查看: 187|回复: 0

[职场杂谈] 辟谣:7大著名的汽车谣言!

[复制链接]
发表于 2018-10-18 13:16:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
& J/ B  g- U$ }5 C

5 \% Z9 Q7 ?- |: ?有些事情听多了就以为是真的,再加上另外信错也别犯错的心态,ASX劲炫今天一起看看哪些是谣言,哪些是真的。* ~0 W: `  Y$ l: W  O. L* I' d

/ Q6 y5 o' z+ W% m) {TOP1:机油添加剂能防止烧机油( }; D) A& Y# d' k1 r! N  I
) ?, x( [0 A0 E' d, W
" j; O# l; o6 d3 Z) E

) h- H5 b. ?9 F0 G
4 t1 r/ @4 ^1 ^6 Z* G" n+ g7 h  e7 b$ i+ \
真相:这是不可信的。发动机烧机油的原因,主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口,严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。7 d+ t$ k4 I, Q' a- z8 j

$ v3 p9 c$ g7 E2 O7 ITOP2:新车一定要拉高速磨合
8 B" _! U) N- }. h% g' e% I2 |
- e, m5 L6 [! B: ]真相:现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。7 o4 |" y/ p  b# @9 m6 t8 U# O8 g0 C

+ j  Q8 Z# j" d% _0 J3 M8 o- \# ^* C& k
% O" D  @) Q( \3 X: m: d/ k
TOP3:后备箱放的水不能喝
3 k& j) Z+ r! l  w- D+ n
, X+ r+ D. c, A一则帖文在微博、微信朋友圈热传:“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水!瓶装水随车子在太阳下暴晒后,会使瓶中的有害物质释放,危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时,高温会让聚酯瓶发生变化,导致有害物质渗透进入水中,危害健康。”
* y" U! E- ?8 W& T+ r% w. d% B! [$ t! z

4 N* i# K% N7 F% ~" s; P' n+ M% I8 E
真相:瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质,正规厂家生产的水瓶不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的,一般来说,当温度小于120℃时,PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。
" E# [: H; ~5 ~7 Z# W6 s9 d% l5 D) H8 `0 Q& _; X, ?$ z
TOP4:遮住车牌小圆点可令电子眼失效& s0 d8 V1 X$ a
1 M* D  d* ]% O! s
据说把车牌第一个字母后头的小圆点去掉,电子眼缺少了对焦点,就拍不清你车牌照号码!
& P, X) w- ]8 X1 @, j' O) |) I+ E8 q( N

* c& {. _- Z+ ]; J1 T3 h8 z( u% R  _& ~, O( \2 h3 j( r

. u+ _, [) V5 _& W0 u/ Y! x  j2 c# @8 a7 Z7 k
真相:电子眼拍摄不是光对焦小圆点,是个整体拍摄,小圆点是间隔符号,去掉意义不大,如果涂改字母和数字就触犯法规了。文明行车才是正道。
$ C0 ~! b! U2 A4 z# D8 w; g% {6 P# _; t) \
TOP5:涡轮增压动力更强、更省油
9 M: s# A% a- A: B! b
- A, X& @: K& I8 E3 [' M近年来小排量涡轮增压发动机兴起,经常看到厂家宣传自己的增压车如何省油。但涡轮增压发动机真的省油吗?
& b3 l7 \, T6 H, w( t) v2 }7 U/ i, `5 J7 [9 H* j7 w& R
# ]% \8 J- S3 W1 o

: u% i' C  u4 o2 _* ~真相:同排量相比,比如1.4T小功率涡轮增压发动机,绝对不会比1.4L自然吸气发动机更省油。尤其在市区行驶的实际油耗,往往会大于同功率自吸发动机。
2 T  T  s. e( A* {+ K5 ]! p( d
& Z( ]1 {! A4 u! C同功率来比,一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机应该是2.5L,而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当。且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本有很大的优势。! w; |0 Z' F: L2 D: v- W& H  o

; w( i+ `9 W5 i: G( f5 Z. Q3 s! LTOP6:钢板厚才安全
  L9 Q3 j' |- f6 c0 |: N; J( e1 x, d1 n  G: R6 A" @! t
几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞,甚至很多人以此为购车箴言。其实,这是一种对汽车安全的误区。' E6 @  t7 g5 P2 P" d  A
) k* i9 x/ z; q9 O+ I
; ]4 _" K* N5 t
真相:有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比,发现无论德系车、美系车还是日系车,钣金厚度均介于0.65~0.8毫米之间,并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关,只与低速碰撞时产生的损失有关;车架的结构设计、用料以及热处理工艺,才是决定车辆碰撞安全性的要素。
- e3 H  c$ F3 @$ w) O
1 n% Y2 `5 V, \2 n& w. ITOP7:舒适性配置越多越好" B" c3 P& C: N- [
% C) f9 F/ u9 y7 D; S( y/ h
不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置,要是再没氙气大灯、全尺寸备胎,这款车那简直就是不能看了,舒适性配置几乎成了硬性标准,却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。
; g3 L' q- W; d2 z
; f4 a* X, I  i& B- Q! t9 H' j# N( O( I* R$ R7 `
真相:正是基于这种消费心理,很多合资车企推出的产品就是各种畸形,没电子车身稳定控制系统(如ESP)、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配,就是要有真皮和天窗,舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流,只能说各位睁大眼睛看清,安全配置关系生命安全,真皮、天窗那真不是必需品。
/ M6 C6 B1 [+ D; P+ c& y/ R1 f; k

本版积分规则

手机版|Archiver|网站地图|

闽公网安备 35030402009042号

©2012-2013 Ptfish.org 版权所有,并保留所有权利。 闽ICP备13000092号-1
网上报警
郑重免责声明:莆田强势社区(ptfish.org)是非商业性网站,不存在任何商业业务关系,是一个非盈利性的免费分享的社区。
本站部分内容为网友转载内容。如有侵犯隐私版权,请联系纠正、删除。本站不承担任何法律责任!
本站为网友转载出于学习交流及传递更多信息之目的,并不赞同其观点的真实性。
GMT+8, 2025-6-22 03:04, Processed in 0.068072 second(s), 20 queries, Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed Code ©2003-2012 2001-2025 Comsenz Inc. Corporation
快速回复 返回顶部 返回列表