超值家庭用车新桑塔纳,二胎家长可以考虑入手

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　　从驾驶感受上来说，新桑塔纳采用了麦弗逊结构前悬与扭力梁后悬架，这点与大众车系三十万以内的车型一致，可见其用料并不会因为售价而降低质量。试驾过程中车辆反馈的路感清晰，整体还是偏向舒适性的调教风格，悬架在经过坑洼或者起伏路面时能很好地化解多余震动。油门与刹车的初段略微有一些虚位，这对于市区走走停停的路况来说非常有利，不用紧绷右脚。
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　　此次试驾全程一共行驶了107公里，平均时速32km/h，经过的路段包括市区拥堵、城市快速路以及高速路段。最终我们通过行驶前加油至跳枪，行驶结束后再次加油至跳枪的方式测得共消耗燃油7.18升。计算得出新桑塔纳的油耗为6.3L/100km。可以看出，在自动启停与制动力回收的加持下，它的油耗表现甚至要低于原1.4L车型。
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　　总结：综合以上评测，我们不难发现，新桑塔纳有着出色的产品力。在这一级别的市场里有着非常大的竞争力。可能对于部分追求极致个性的消费者来说，新桑塔纳没法满足他们的口味。这点确实是一个短板。但是人无完人，车无完车，新桑塔纳在实用性上面确实非常出色。其新换装的1.5L发动机更是在保持原有1.6L发动机动力的前提下，将燃油消耗降低至了原有1.4L发动机同样的水平。这对于追求经济实用的消费者来说是非常大的一个利好。

' m/ g" b6 Z3 o4 Y6 R4 |　　新桑塔纳在提升了用户体验的同时还降低了车主的用车成本，这是实打实的升级，是消费者最看重的升级。结合桑塔纳在车主当中的口碑，我们相信新桑塔纳将会续写传奇，再一次成为中国家轿市场图腾般的存在。
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