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[职场杂谈] 开自动挡这些习惯不注意,修车要麻烦

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发表于 2018-12-6 14:42:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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相信好多人都会承认,自动挡车型的出现,也给我们大家带来了极大的方便。特别是对于刚考完驾照的朋友来时,也是深有体会的。毕竟手动挡车型在实际操作当中,光是起步这个动作就是要频繁地进行换挡操作。因此手动挡车型这两年,也是渐渐的被消费者所嫌弃了起来。
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特别是那些新手司机以及女司机来讲,劲炫自动挡车型开车的时候更是有着极大的方便。毕竟相对于手动挡车型来说,自动挡车型在档位上,设计也是更加的简单和人性化。一直以来在大家的印象当中,自动挡直接挂上挡就行,可以说是非常的随便了。但实际上,使用自动挡车型还真没有那么随便就能开的。  d+ P( @9 H; E/ v" v

; t1 u8 v) j) S" s) }3 ]+ L8 R+ e如果在开车的时候,这些细节的习惯不注意的话,那么在修车的时候也会出现大的麻烦。就比如说在等红绿灯的时候,往往时间都比较短,所以好多人都会踩着刹车。但实际上这样的操作,对于车子发动机机来说,也会白白的增加它的油耗。因此正确的做法是把它调到N挡上,再拉上手刹,这样可以及时的避免汽油的浪费。* l6 x1 y. X* f0 C; t1 M# S" w( g; K

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再就是在下坡的时候,很多手动挡车主也是习惯空挡滑行,以为这样做更加的省油。但对于自动挡车型来说,却是不能这么做的。而且在停车的时候,自动挡同样也是非常的讲究,一定要按照顺序步骤慢慢来。首先就是先挂在N挡上,然后熄火、拉手刹,最后再挂到P挡上才算成功。这样对于汽车的变速箱来说,能起到很好的保护作用,避免因为操作不当造成极大的损伤问题,以后维修起来的话也是十分麻烦的事情。# M2 d. M7 Z6 |: s, \0 t

# x2 G' S7 J2 b别看自动挡车型身上的档位不多,而且实际使用的也就那么几个。但是每个档位的设计都是有它自己的目的和原因的,如果不能准确了解自动挡车的使用情况的话,对于它的寿命也会大大的减少。不知道大家有没有注意到这些问题呢?; `5 V. W( c  ~2 W- q$ b* @7 M
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