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[楼市杂谈] 一座TOD,改变一座城

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-26 23:33
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-7-13 20:10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
      TOD所在,皆为世界城市中心。
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    7 c" a9 ]& h* z4 H/ f% {  放眼世界,从美国纽约到英国伦敦,从日本东京到中国香港,这些国际顶级城市众多TOD中心的背后,都有城市最为繁华和独具一格的商业地标加持。
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      TOD是什么?+ \! h8 a8 U1 p4 `) A

    8 l& D$ ?( s+ f+ O  TOD“以公共交通为导向”的开发模式,其核心是以公共交通站点为中心,建立城市中心或中心广场,将城市交通融入建筑,集居住、商业、办公、公共设施等为一体,打造高效、舒适、绿色的新城市模样。2 [; m; V6 ~. O4 d3 i, N
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    ! @; P% t* ?5 Y  通俗来说,就是将公共生活与公共交通无缝接驳。比如出了地铁站口,不用经过地面,就可直达商场、居民楼、写字楼内部,实现工作、休闲、娱乐、居家一体化。. e" L- U( n$ ~$ u8 e: V
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      作为连续四次蝉联新一线城市榜首的成都自然不能落后,所以也正在大力发展轨道交通与TOD一体化建设。
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    * h3 p6 q& H3 s  TOD能给成都带来什么?
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    $ I4 {( p; Z7 [5 ?# `  1.每个TOD,都像是一个小世界,鳞次栉比的高楼、琳琅满目的商业、繁华万象的配套,构建一个个“浓缩的城市” 。对于城市,TOD既能提高运转效率、提升城市品质,促进经济发展。- Y4 Q$ q6 N3 ~$ k  z

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    , Y# v. `1 |+ N4 J  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)
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      2.对于商业开发来说,TOD属性的地块,便意味着交通便利,自带客流量,有利于培育商业空间与消费场景。& |1 k- A4 e9 p8 a

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      3.对于轨道交通,由TOD站点运营带来的收益,能够极大程度补贴轨道交通建设和运营的成本支出,支撑轨道交通持续发展,形成良性循环。同时因为有了TOD,私家车出行大幅减少,人们将选择更绿色环保的公交出行方式。地面无拥堵,空气更清新,蓝天白云经常见。
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    ; g- }: t* W, f$ h2 u; S/ _  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)! b0 K7 P+ H1 [

    ! C1 r& ?; q' A+ q0 q  4.对于普通市民,TOD的开发,就意味着新地标、新景点、新场所、新生活方式的诞生。幻想一下,你在地下就可穿梭、瞬移到城市的任何角落。出了站口,不用经过地面,就可直达商场、居民楼、写字楼内部。# b8 i! Y4 }/ e8 W0 p

    1 X; y$ P! M7 S4 u  东客站TOD时代来临,未来可期, q" A2 H+ C& L3 |: ^" b' H
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      东客站轨道站点TOD项目占地约600多亩,由商业综合体、酒店、公寓、住宅、办公、学校等业态组成。截至目前,东客站集聚区引进落地重大产业化项目16个,累计开工项目9个,竣工2个。! G6 I* N2 e8 h* b' x
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      这里将打造成为联通国内、辐射东南亚的重要极核,中国西部对外开放的门户枢纽,“绿色、开放、文明”的国际化社区。! L0 C! b. U8 W4 |6 y2 B

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    4 |6 x; H# T3 x- e8 K$ v; r  (项目效果图)
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      中迪中心坐落于东客站板块核心地带,享受红利发展,自身条件也占优势,未来发展不可估量。9 e& ?' K: t4 \' a# q+ w6 z/ A3 G

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