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[软文推广] 正确使用乘用车润滑油就需要避开这些误区

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    6 天前
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-10-16 14:32:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 木朵朵 于 2019-10-16 14:51 编辑 1 f0 Q# V* s' `$ N2 v/ J  q
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      乘用车润滑油虽然作用非常的多,确实也能够提升汽车的性能,但是一定要正确的使用才能够达到这样的效果,在使用的过程当中,其实很多人也会有误区,所以也会影响到乘用车润滑油的使用情况,那么具体有哪些误区呢?) h3 X1 N! Z$ j$ Q5 |* @4 Z% i
      乘用车润滑油使用误区一:润滑油变黑了就需要更换7 b. M" W* O* W5 f" ]& R6 w2 p
      这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。- ?' n+ H$ @! t& ~
      乘用车润滑油使用误解二:润滑油尽可能的多加
    - \% B% E% F* y6 t  添加润滑油的量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。润滑油过多会增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。而且极容易造成发动机产生积炭,提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向,积炭在汽缸内呈红热状态还会容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,加速污染润滑油。
    ! g  d- O8 W9 N4 y6 |0 G6 d  乘用车润滑油使用误解三:润滑油只添加却不换2 x" M* B3 d# \
      经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。- V- @/ v$ ]8 F
      乘用车润滑油使用误区四:国产车使用进口机油
    % _, o0 p1 v) x, s6 d; S( B/ ?  大部分的进口机油的粘度都比较的低,不适应国产车对机油粘度的要求。有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。若盲目采用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。6 ^( q, _! R, q4 m
      所以在使用乘用车润滑油的时候,一定要避开这些误区,才能够真正的达到乘用车润滑油的使用效果,而且也才会让乘用车润滑油发挥它真正的功效,所以大家一定要注意了。+ G) @5 H$ N# U- [0 {  q5 p. D

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