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[软文推广] 马自达3昂克赛拉和速腾,对比下来马自达3优势明显

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发表于 2020-3-9 18:55:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
马自达3昂克赛拉和速腾,对比下来马自达3优势明显* {+ ]1 M! @& a0 a! K( }
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2 S' D9 ]1 `% h% |: t' q    说到马自达,几乎每个人都知道其技术的可靠性和深厚修养。老实说,日本汽车公司一直致力于马自达技术。事实上,马自达是为数不多的几家专用车公司之一,这确实很有价值。今天比较的两款车型在业内都有很好的口碑。其中一款是马自达3 ,一款非常漂亮的车,而另一款则是大众萨顿,这绝对是销售的保证。当这两辆车合在一起时,少数人输给多数人是真的吗?事实上,很多朋友都问我这两款车哪款更值得买。- f2 ~. I$ Q+ U0 J7 i8 r0 ?

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+ h/ y. q+ ]' Y    oncorsair搭载的1.5LX6AT动力总成匹配度非常好,快速加速的平顺性和换挡效率让驾驶者非常满意。不过,onksera最可控的部分是底盘和转向调整。该车精准的转向和良好的底盘支撑,可以给驾驶员在转弯时带来极大的信心。如果你经常在山路上开这辆车,你会发现它很有趣。8 G- E7 z3 v% x/ s$ r) l& N

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    对于马自达3xaxela 昂克赛拉的优势在于:低油耗和高性价比。缺点是:1.5自然吸气启动慢,磨合期不允许使用地沟油。很多车主也喜欢马自达的3xaxela 昂克赛拉,因为外观抢眼,喜欢马自达的3xaxela 昂克赛拉,因为外观、内饰、操作和油耗。安卡拉最重要的机动性是它的底盘和转向调整。这款车精准的转向和良好的底盘支撑,可以给驾驶者在转弯时带来极大的信心。如果你经常在山路上开这辆车,你会在这辆车里感到很多乐趣。. s% I6 ^+ \' F
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    前脸的“大嘴”进气格栅与LED大灯组相连。圆形LED日间行车灯就像一对明亮的眼睛,使整个前脸看起来更加灵活。为了使前脸更加简洁运动,设计师取消了雾灯的位置,多功能大灯组考虑了雾灯的功能。下唇的设计是为了配合整个前脸更多的运动。双排气运动型尾部略显短小的设计,同样采用了两对圆形车灯与车头相呼应,是不是有着某种众所周知的超跑感觉? 马自达一直在思考日本美学。设计师从许多日本建筑中寻找元素。与“空白”一样,它延伸出无限的自然世界;“反向曲线”、舒适的包裹感和渗透感等。4 G1 x' z. \; D: j1 k! j) u  ?7 X

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    那我们来看看速腾。新萨顿将配备1.2t(200tsi)和1.4T(280tsi)发动机,最大功率115马力和150马力,最大扭矩175n·m(1.2t手动)、200N·m(1.2t+DSG)和250N·m(1.4T)。对于传动系统,新车将继续提供5速手动或7速双离合器变速器。悬架方面,该车采用多连杆后悬架。
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4 I1 P6 _& r5 l5 [% p    速腾的整体设计简单但不简单,仍然让人感觉充满力量。厂家指导价为1289-191900,车身尺寸长宽高分别为4753x1800 x1462mm,轴距为2731mm。内部空间相当有保障,同级用户关注度排名第五。内饰布局恰到好处,功能齐全又不失层次感和美感,配置丰富,包括大气灯、主动安全系统、大灯随动转向、LED大灯、膝部气囊、无钥匙进入、空气净化器、转向辅助灯、动力,搭载1.4t 直列4缸 涡轮增压发动机,最大功率110KW,峰值扭矩250nm,传动系统匹配7速双离合器变速器。悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。燃料油方面,速腾需要加95号汽油,稍微挑食,后期燃料成本会略高。百公里综合油耗为5.7L,即一次加油后,可行驶约877km。但是马自达3十分省油,建议购买。0 {% |1 [3 {- k! X
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