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[软文推广] 马自达3VS速腾 谁是最后的赢家?答案不言而喻

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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2020-3-10 19:16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
    马自达3VS速腾 谁是最后的赢家?答案不言而喻
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        与上一代马自达3相比,新马自达3的长宽比“大”,轴距加长至2726mm。因此,不再是印象中的“车”,而是一款更了解消费者需求的合格家用车。长期以来,圆灯一直是汽车设计中的经典。如果有“吸引眼球”,就会有“热眼”。在新款马自达3上,尾部的圆灯设计是点睛之笔。左右两侧分布着四个类似“瞳孔”的尾灯,是在提高识别率的同时“勾住灵魂”的罪魁祸首。
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    1 J. C6 K4 v% l" u' B/ o    内饰更有质感,配置也很实用。如果熟悉上一代马自达3的对称布局,那么新马自达3的内饰设计风格将会让人耳目一新。对于这种风格,官方有一个非常愉快和艺术的名字-减法美学,这只是意味着线条可以简化,整体上注重空间的留白和以司机为中心的强调。三片式多功能方向盘,握力环薄,手感一流。仪表板采用三圆形状,两侧有机械仪表,中间有液晶仪表。整体视觉效果非常舒适。
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    * F6 z( Y3 t) G3 V9 b$ Z% |4 c, O    马自达3标配无钥匙启动、手势控制、后排气口、全LED大灯、自动挡等主流配置。高配车型还拥有PM2.5滤镜、抬头显示器、人机界面、感应雨刷等配置,显示马自达3品牌定位正在提升,其产品潜力正在接近同级标杆。大众速腾变速箱在2档和3档之间极易产生异响。此时,当档位刚升到2档和3档时,脚刹降档时变速箱仍有磕磕绊绊的感觉。但是,相关投诉很少,这不是一个普遍的问题。5 W5 m0 r; m) Q; J6 _9 S2 o

    , r( ~* |3 _! i" H' H; d    动力方面,自吸式发动机(1.6L)动力较弱。当它充满了人,它需要愿意给石油时,开始。在市区开车时,也比较纠结。如果速度低于2000,它就不会走。说到噪音,我们得谈谈噪音过快的问题。中低速噪声控制良好。然而,一旦速度超过100,噪音就会上升。噪声主要来自轮胎噪声。沥青路没问题,上面的水泥路轮胎开始轰鸣。除了发动机的噪音外,安静下来真的很难。/ Q7 f/ I8 o# F* L- z# z5 v
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        速腾用新的悬架取代了旧平台。现在它采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,大大提高了车辆的性能和舒适性,但悬架的响应有点慢。但制动系统的调节不太好,导致制动时点头效果明显。它搭载的7速双离合器变速箱。这个变速箱因各种问题受到许多车主的批评。它不仅会产生异常噪声,而且在可靠性方面也不能令人满意地工作。作为车的核心。 毫无疑问,速腾的变速箱是购车时要考虑的关键因素。它的噪音控制。不少车主反映,在行驶过程中,特别是高速行驶时,风噪比较大,会直接影响车内乘客的乘坐舒适性。当然,这也与个人对声音的敏感度有关,所以你可以在做最后决定之前试驾它,感受它的隔音性能是否可以接受。$ e9 W3 S+ }3 Z6 B# Z8 q

    6 H. M! c! @4 \" G4 q. X9 O    速腾的价格和性能略低,这突出了马自达3。马自达3在性能和外观上都超过了速腾,赢得了更多消费者的青睐。马自达3的青春和运动风格更符合年轻消费者的需求和审美。
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