查看: 281|回复: 0

[软文推广] 马自达3昂克赛拉性能与引擎怎么样

[复制链接]
  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-4-17 22:13
  • 签到天数: 92 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2020-3-10 19:53:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    马自达3昂克赛拉性能与引擎怎么样
    ; [+ w/ X, g3 _. i
    ' c) g& P8 I3 x% l# T( x$ U1 m* p
    ; d( ^0 h; I4 A, r    今天给大家分享一篇关于马自达3昂克赛拉性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。9 J" T. m( `5 }. J, O

    ; u# N# ^* p$ v" ]1 H    自上市以来马自达3昂克赛拉凭借着动感的外观,出色的操控成功的吸引了不少年轻消费者首选,不过随着竞争对手的更新换代,马自达当然也要有所动作了。就在2月14号,情人节的当天,我们迎来了马自达3昂克赛拉的中期改款车型,针对现款车型做出了不少的改进,全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术,进一步巩固了操控的标杆地位,下面就跟小编去体验一下新款的昂克赛拉吧。. j7 `1 ?: y( I0 v; _, x

    3 E( |; D; C* \% J8 [  t    全新的亮点是,新车全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术,允许电脑根据水平方向加速度判断车辆行驶状态,根据需求适当降低发动机的动力输出,从而实现更加顺滑平稳的转向过程,减少驾驶员在弯道中修正方向盘次数。: L. R$ k; `4 o: |8 N4 n6 {1 ^
    & |3 H+ L# G0 l
        上面那些是官方术语,简单来说就是让车辆过弯更加的稳定,手上没有旧款车型不好作对比,不过新款昂克赛拉在弯道的表现的确十分稳定,悬挂支撑也很到位,毕竟操控是马自达的根基,不能丢。2 a! S5 c$ L9 W( ^
    ' Q: ~! T6 Y# q  A4 j  z7 K
        我们还是要说说它的缺点,那就是隔音,行驶过程中,路面传来的噪音还是显得有些大,但是不至于难以忍受,只不过还有提升的空间。$ d0 }( d; ?+ a, m% z) c
    $ _& F$ u# O: d: J
        以上是对马自达3昂克赛拉性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于马自达3昂克赛拉所有信息希望能帮助到大家。8 t" w' N' k0 c2 `

    * J7 |* W- E7 N7 t
    0 e/ T+ v# G0 g# E

    本版积分规则

    手机版|Archiver|网站地图|

    闽公网安备 35030402009042号

    ©2012-2013 Ptfish.org 版权所有,并保留所有权利。 闽ICP备13000092号-1
    网上报警
    郑重免责声明:莆田强势社区(ptfish.org)是非商业性网站,不存在任何商业业务关系,是一个非盈利性的免费分享的社区。
    本站部分内容为网友转载内容。如有侵犯隐私版权,请联系纠正、删除。本站不承担任何法律责任!
    本站为网友转载出于学习交流及传递更多信息之目的,并不赞同其观点的真实性。
    GMT+8, 2025-12-1 01:05, Processed in 0.076250 second(s), 23 queries, Gzip On.
    Powered by Discuz! X3.4 Licensed Code ©2003-2012 2001-2025 Comsenz Inc. Corporation
    快速回复 返回顶部 返回列表