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[其他] 一DSG又出事,这回是凌渡

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发表于 2015-8-8 13:10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  车主黄先生刚买不久的上海大众凌渡1.4T DSG版本,停车起步时经常会听到变速箱内发出异响!
  声音磨人:
  为什么会出现如此明显的异响呢?因为当时主持人试车时特意将车辆停住,然后转动方向盘到转向位置,这时候挂D档,松开刹车。这异响又出现了,而且更频繁更大声。
  这就好像变速箱里的离合器片与离合器压盘摩擦发出的声音。为什么会发出这样的声音呢?
  主持人初步判断是这款DSG变速箱日常行驶在市区,走走停停等灯时,变速箱离合器过热了,这时候一旦需要更大的扭力起步,而此时只是松开刹车踏板,不给油的情况下,离合器处于半联动状态产生摩擦发出的声音。
  【上海大众福州福申店表态】
  4S店现在决定:免费更换变速箱离合器套件。
  福申店售后秦经理在电话中告诉记者一件意外的事情,上海大众厂家回复4S店说是正常范围,还让4S店去做黄先生的思想工作。为什么呢?因为黄先生新车刚买发动机就漏油,刚换了发动机总成,现在变速箱又有异常,厂家担心投诉人黄先生要换车!
  【主持人观点】
  要我说!瞎操心!上海大众,你们该操心的是如何让自己的产品更好更稳定!消费者是想修还是想找4S店换配件,那不是遇到变速箱故障应该去思考的第一问题!
  【说说双离合】
  “不是说完全否定双离合,但是干式双离合真心应该淘汰,或者说不应该用于民用车领域。别听说什么干式传动效率更高什么的,对于买菜车来说有用?就是成本,取消了油冷装置,这就省钱啦。至于干式双离合的风冷作用,匀速十几公里有什么风冷,高速倒是有风了,可那时离合器基本是锁止的,都不怎么换挡,用不上。所以说,干式双离合的买家们正视现实吧,你们就是被“省成本”了。

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