汽车融资租赁——磕磕绊绊但大方向始终不变

西棠

近几年汽车行业的发展迅速而略显凌乱，这个“乱”在于对人们传统概念的颠覆。以租代购毫无疑问已经进入了大众的视线当中，人们看他的眼神时而轻蔑，时而不解，时而又充满信心。可是无论如何，以租代购的崛起已经不是谁能够阻挡的趋势了。
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追溯到几年前的机动车大环境，汽车保有量相对较低，人们对于私家车的购买力也极度尴尬。2018年,以租代购将引领整个汽车消费市场迈向新的发展阶段。作为汽车消费的一个重要细分领域，以租代购呈现出新的发展趋势。

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时间如梭，如今汽车已经进入到家家户户，人们对于马路上行驶的各式各样的车型也是“见怪不怪”，这无疑是汽车保有量的急速增加而至的结果，而恰恰根据最新发布的《2018年第一季度汽车租赁市场研究报告》，截止2017年底，中国汽车驾驶员数量达3.4亿人，相比2016年增长了9.7%;这无疑是在以租代购增添了新的“蓝海”。

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截止2017年度，中国汽车保有量达2.17亿辆，相比2016年增长了 11.9%;汽车保有量的不断增长也为汽车租赁市场提供了发展条件。
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数据还显示，2017年中国汽车租赁市场规模为679亿元，较上年增长了15.9%。预计2018年达到768亿元，随着汽车以租代购近几年来的兴起，对整体汽车租赁市场发展提供了新的动力，未来还有很多的发展空间。

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事实上，随着人们对环保的重视以及汽车租赁相关政策的完善，以租代购模式能解决大部分无车人群出行需求，降低居民购车意愿，提高车辆利用率，极大程度上缓解城市公共交通设施紧张的局面。
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互融云汽车融资租赁系统市场经理表示，以租代购渐渐浮出水面，它就像一个个坐在嘉宾席观察了很久场上形势的评论员，如今一步步走到了比赛的场地，知其然，故知其所以然，毫无疑问，以租代购的出现，就是为当今的汽车市场而生的，与其说是某某人创造了它，不如说是这个高速发展的社会孕育了它。
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