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" M: @: c& J2 R$ C: V) i9 R 计时码表 (Chronograph)计时码表(Chronograph)是一个专业名称,其中的chrono在古英语和拉丁语中是“时间”的意思,而graph在英文中表示“记录工具”。一般的表,连续地指示时间的消逝。计时表则有所不同,它可以随意记录任何一段时间的长短。标准计时表有30分钟或12小时的计时功能。表面中央的秒针,平时停在零点的位置。为了显示时计在行走中,大多加设一个恒动小秒针。计时表分两种,美度指挥官2第一种只有一个测量对象的普通计时表,另一种是有两个测量对象的双秒针分段计时表。
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" L# Z3 j4 Y, G" [! c 一般而言,计时码表依其设计分为单秒针、双秒针、单钮式、双钮式等结构,若以表盘设计的用途来说,最常见的有测量时速的计时表,如OMEGA登月表,测量脉搏的ULYSSE NARDIN脉搏表以及TISSOT可以测量距离与时速的JANEIRO计时码表。至于分辨功能的方法,只要注意面盘四周英文字样即可得知,如TACHYMETER(测速仪),TELEMETER(测距仪)、PULSATIONS (脉搏测量功能),事实上操作计时表的方式完全相同,其差异仅在刻度的不同,不一样的刻度所显示的数据说明不同的功能,但常见的计时表大都仍以测量时速为主要功能。
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计时码表中最常见的计算刻度系统,通常位于表盘的最外围或者是表壳的外圈之上。主要原理是:已知某一单位距离,比如:1公里或者是1英里,当一个移动 的物体在这个距离内开始运动时,启动计时码表的开始功能,当完成单位距离再按下停止按钮,这个物体的速度便是指针所指示的刻度。如果刻度系统为单圈设计,则物体时速低于60公里,码表失效;刻度为螺旋设计的码表不会遇一般带秒表功能的手表外圈会刻有500/400/350等依次减小的数字,这些代表的物理量为速度,单位为公里/小时;这个表圈称为TACHYMETER(测速计)。
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如一辆车在固定一公里或一英哩的平均速度。以测车速方法为例,当车子以路旁的 里程标作基准点前进时,开始激活定时器,当车到达下一个里程标示点,定时器按停,定时器指针停留在计速器刻度上的位置即是这部汽车的时速,如1,000公 尺使用了45秒,则可换算为车行时速80公里。1 z m+ _, i8 V9 V& ]9 c
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