怎样检查自动手表的自动上弦机能

西棠

. q- t& V" s: _! j( O) x. `　所谓单向上弦是指自动陀只是朝一个方向转动时发条才上弦，而向另一个方向转动则为空转，(典型的是ETA 2000机芯)所以这样的手表在空转的时候很快也很顺当，转动的圈数也多。还有用一种小自动陀的自动手表，一般都是比较名贵的大表才采用这类自动形式，采用小陀的目的是为了把手表做的更薄，小自动陀的自动手表也是单向上弦的，它转动时发出的声音就很小。美度指挥官2当手表发条在净弦的时候，自动陀旋转的阻力比较小，转动幅度也就相对大些;而当手表发条在满弦的时候，自动陀旋转的阻力比较大，在相同的摆动下，自动陀旋转的角度就要小的多。


+ C: B( G1 [4 S6 V! J　　我们通过听自动陀旋转时候发出的声音有两个目的，一个是听它的旋转是否顺畅和灵活，没有声音或感觉有阻滞的都不好;二是去听陀旋转时有无异样的声响，比如摩擦声或磕碰声。最好做这个检查的时候先不要给手表上弦，空着弦做，然后上满发条再做一次，如果前后二次都旋转都比较顺畅灵活，那就可以了。如果是透底盖的手表还可以直接观察自动陀旋转的情况，特别是当手表已经满弦后，在手表垂直位置，去慢慢的旋转手表，看自动陀是否可以靠自身的静力矩顺利的转到重心向下的状态。



　　还有，手表中的任何零件都是有轴向和径向间隙的，(间隙控制的非常严格)自动陀也不例外，为了提高手表的防震性能，有些自动陀还做了陀臂，它能起减震作用，用以在手表受到剧烈振动时保护陀轴。但当间隙控制的不合适或自动部件的螺丝未被完全拧紧时候，自动陀就会在旋转的时候，摩擦或磕碰到它下面的机芯夹板上。这样不单影响自动上弦，久而久之，还会将机芯夹板磨花，机芯外观受到严重的伤害。(见照片)检测自动陀的轴向间隙的方法是把手表握在手心里，沿表盘的轴向在耳朵边去快速的晃动它，此时，手表不应该出现明显的磕碰声响。
8 B7 U4 ~- H2 t# ^
8 ^- h& |- f( P
+ N% b3 d! N2 I% G8 n, \* M
! r1 T' Y& r2 J: e& s& u　　在手表平放的时候去给表上发条，自动陀不能跟着旋转，有的手表在上发条时自动陀会出现飞速旋转的情况(飞陀)，哪个说明自动导向轮的润滑或间隙不好。听自动陀的声音还能区分机芯的类型，甚至还有人以此来判断是否手表是假表。有位仁兄就和我说过，他断定ROLEX手表真伪的方法很简单，就是右手握住手表在耳朵边用力的晃动,然后在突然砸向左手(左右手相互撞击)，然后去听自动陀发出的响动，响动大的就是假表(用ETA机芯的)，真的ROLEX手表没什么声音，我照这个方法试了试，似乎还是有点道理的。
# G$ v& I8 V, J+ ~) A; i4 Y/ P5 ?