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[职场杂谈] 如果是你开车,会走中间车道吗?

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发表于 2018-10-18 22:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  i$ ]6 e% P3 i7 P0 @细心的朋友应该会发现,很多老司机开车,不管是城市道路还是在高速上,都喜欢跑中间车道,问起什么原因,电池管理系统往往不外乎以下这4点:2 n: I0 e2 l4 S8 A) k/ j9 A

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: [$ J! \3 g+ N  I$ z( U高速中间车道更快
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9 B- ]% j. _; K* {+ G如今的高速“快车道不快”,往往有司机在超车道上开80不到,还愣是和旁边车道的大车并行,根本没法超车。而一般情况下,大车都是靠右行驶,所以老司机们上高速都喜欢往中间道跑,速度反而更快。; s8 K, ^; @6 o

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# g5 [, w- h1 Y4 _3 b变道,超车更方便2 j0 J$ U; c* Z; p( G7 r* ~' h

* {* a0 ~+ o* B, |9 O8 F& i在城市道路上一旦遇到堵车,走中间车道的选择余量比较多,左右车道都可变道超车。特别是在高速上,避免出现走在最左侧车道,发现要进服务区或者出口时来不及变道的情况。
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容错率高
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虽说开车一定要集中注意力,可实际上总难以避免会有分神,导致行驶方向出现偏差。如果是在中间车道,可以向左或向右脱险,不至于立刻就撞上隔离带。8 ~6 Z  _: [  t

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+ q  q. h6 P. |# A( {% O( B2 z更好躲避危险+ I& M+ ?( t/ W( Z0 }0 D# P$ ?
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市区人多车多,比较拥挤,如果走在两侧车道,如果前车出现突然拐弯,掉头甚至急刹车的时候,发生追尾事故的几率要比中间道要高。特别是在人行道,经常有行人或者非机动车闯红灯,突然冲出来的情况,在中间车道给自己的预判和反应时间都相应比较多,更好的避免危险的发生。
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同样,在高速上也存在前车急刹,倒车甚至逆行的情况,就算是自己的车子发生爆胎,走中间车道我们可以有更多的反应时间和调整空间,大大降低了事故发生率。
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