暖风使用六大误区，你肯定中招了！

西棠

4 R) d+ T/ r, f8 U7 w* U: D


% `$ e5 W6 I" T  今年一场从北至南的强大寒流影响我国的大面积国土。此时汽车的暖风机就要开始使用了，车内暖风到底该怎么用呢？三菱新suv下面为车主总结了几个大的误区来详细说明下。
5 |1 c1 d/ p4 s! k( d



3 E+ n5 P  S. w* b3 L: I误区一：冷车启动立即开暖风

& D# Z- V( i" a+ A
        很多有车一族特别牛气,习惯刚一上车就立即打开暖风系统，我只能说你连最基本的物理都没学好……省略，总之不宜在汽车一启动时就开暖风。车辆刚启动时，发动机温度过低，打开暖风不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内，在凉车时发动机温度很低，立刻打开暖风只会“吹冷气”。
5 X' v9 n, m6 q, S7 M) N. j  K
$ _0 f* O9 I7 S1 y" _: U. r) r7 c

+ r2 f' r. k; F0 ^5 M
误区二：开暖风一定要开AC键

0 s; R& x8 M" o  M' E! E, W
      理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
  s. d/ B2 \" G
# N4 w" h# \% R6 y) }( b; M

误区三：开暖风会增加油耗


        这个问题也会有人问起，我只能说你有够省的!打开暖风会消耗燃油？实在是无语，又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理不同。暖风系统使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。换句话说，它只是发动机热量的“顺带脚”传递，你车内不要就当散热给户外。
+ S! [- L- m1 p# [
/ e6 P. @4 l5 V: ~, Q' |6 b

7 T3 [8 }5 V" }" W5 _误区四：水温指针处于低位就开暖风

; O  X% ?- P& `6 F% V4 Z, g
        有些个“毛躁”人士，冬季冷车刚启动一小会,水箱的温度还很低，手里的手机还没放好，就忙不及地打开暖气，但其实这样不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

$ z0 p8 O" J/ q" X: f  |# R

$ D/ t: X2 \) ]6 ^误区五：车内起雾就关暖风
# H/ K% u* i+ }8 D+ Z% q: _

- ?! g5 n# `, |8 K3 B; ^! K! @        冬季冷天再遇下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
' z! z* R/ H5 D, t


0 \$ @$ e+ c5 c- I  I9 n% e
3 S% h- g7 p( R3 a5 N! g9 K
误区六：在开着暖气的车内睡觉


        千万！千万！别在开着暖气的车内睡觉，因为这样极易一氧化碳中毒，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。

3 G7 F: G+ S* i' N9 j2 o$ L
& j- A: s3 J0 V开启暖风的正确操作流程

) r1 t$ e# l/ r- z( W7 _& `
1、汽车启动后，水温升至正常温度，可开启暖风。
6 t9 y/ c( N9 J+ A5 X7 Q
. ?  c% Q8 ]% V% e" a4 _9 ]2、先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。

3、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

9 X. f& j& Z2 ~# m: X4、不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环。
6 I( W* I7 B, K3 g' D+ }
5、空调挡位调整适合挡位，调整出风口风向。

6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。