暖风使用六大误区，你肯定中招了！

西棠

  今年一场从北至南的强大寒流影响我国的大面积国土。此时汽车的暖风机就要开始使用了，车内暖风到底该怎么用呢？三菱新suv下面为车主总结了几个大的误区来详细说明下。

6 T: ^3 g4 H5 A# V! W
6 \# n& w4 Q9 w8 O- v9 j4 Z
# @2 C! \) L# _1 E, A- J
误区一：冷车启动立即开暖风
# |1 s' S* `2 g( i# _: P

        很多有车一族特别牛气,习惯刚一上车就立即打开暖风系统，我只能说你连最基本的物理都没学好……省略，总之不宜在汽车一启动时就开暖风。车辆刚启动时，发动机温度过低，打开暖风不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内，在凉车时发动机温度很低，立刻打开暖风只会“吹冷气”。

1 Y+ @+ j1 @/ J+ V8 H* w
8 j& ~* u; R0 l" |' Y+ O. V! Z) v9 ~5 Z
* X9 j" k% O* D  X7 g9 h* s: ?
  y" s+ S. m; Y$ {误区二：开暖风一定要开AC键
& s& B8 {0 [( f$ s. g
0 Z6 k4 C' D& T1 R/ [
+ u% }$ {3 |/ \* X' y      理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
4 D0 L& [& e4 P( E3 z# a
0 I+ w8 j# C" c3 v3 M7 p+ l$ v# Y9 D
7 `; }4 X3 f& w- Q3 {# a7 L4 l5 l
误区三：开暖风会增加油耗

3 m6 P' a+ x& F" N/ q" v
        这个问题也会有人问起，我只能说你有够省的!打开暖风会消耗燃油？实在是无语，又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理不同。暖风系统使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。换句话说，它只是发动机热量的“顺带脚”传递，你车内不要就当散热给户外。

: f$ o: O, C! u4 S9 ]
& F3 l9 V$ h6 |+ @" H
误区四：水温指针处于低位就开暖风


  _) l6 J2 o( z* @        有些个“毛躁”人士，冬季冷车刚启动一小会,水箱的温度还很低，手里的手机还没放好，就忙不及地打开暖气，但其实这样不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
3 s% u) G$ |: M- w6 T$ c
( [. ]1 ~/ S6 m" U) z7 w) D

误区五：车内起雾就关暖风


        冬季冷天再遇下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
; p3 b8 c- ^/ f7 t# B
) R) Q+ p" N- w5 q! Q
/ m  G/ l$ Q+ w

$ D) B! k2 C8 ~3 ?" b
误区六：在开着暖气的车内睡觉


        千万！千万！别在开着暖气的车内睡觉，因为这样极易一氧化碳中毒，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。


! A' ?. a8 F" d! R开启暖风的正确操作流程


4 s- q/ u% p2 ?' W- }. T1、汽车启动后，水温升至正常温度，可开启暖风。
2 ?' `! V' \  J* v8 U! R" A
2、先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。
4 D* h" b& |& r2 R( Q. d$ P
9 S3 V" j' ^5 C6 }( p9 v& h3、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

4、不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环。

& Q& C/ `5 d) U  D* y9 s* L5、空调挡位调整适合挡位，调整出风口风向。
( `, o. b; H6 U0 i; t
% w- g" P. _; h6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
+ B: G) A7 s! K  U( v8 b7 S; u! w' T9 N