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[职场杂谈] 移动塔机吊臂自动缩回故障排除方式

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发表于 2018-11-8 16:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

8 j: {' M) a  N0 v5 C7 B  ?基于此分析,按下列方法作进一步检查。将移动塔机吊臂伸出并负重,使操作阀处于中位,松开平衡阀至B口曲管接头,排除余油后,至不再有油流出。观察移动塔机吊臂,仍然继续回缩,而平衡阀无油继续排出,山工机械说明平衡阀关闭严密,判断故障仍在液压缸内。8 L/ u2 j- t: o
再次拆卸吊臂伸缩缸时,拉开活塞杆,查看密封圈仍然完好无损。经过仔细检查,发现油缸有一处断裂,这样就造成了伸缩缸有杆腔和无杆腔连通,油路同时也窜通,原理同密封失效一样,所以在吊臂负荷重力作用下,无杆腔的压力油经断裂处流回油箱,造成了吊臂自动缩回。将裂纹处焊接牢固后,故障就得以消除。
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9 C9 A& G* K3 c$ F- f+ Y对于吊臂自动缩回的故障,在排除平衡阀的原因后,如果密封看不出任何问题的情况,可用下面的方法进行简单判断,也十分准确。
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7 H8 K& W9 g6 F$ _7 C可将伸缩缸活塞杆抽出,之后将通至有杆腔的两油口用浸过液压油的纸贴上,密封。再将通至无杆腔的另一个油路的两个油口,其中之一用橡胶等堵住,之后再另一个油口处通入压缩气体,这样如果存在结构件上的缺陷而导致泄露,即便轻微的泄漏时,有杆腔两油口处的纸将被气体吹开。
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