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[职场杂谈] 车速多少最省油,70、100可能都不对

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发表于 2018-12-13 16:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油价的上涨表面来看,只是一款商品价格的变动,实际上所带来的影响是巨大的,油价如果居高不下,消费者的用车成本就会居高不下。相比于物价的变动,不变的是工资,这样看来我们可能就会格外的关注油价。油价直接关乎我们的用车成本,如何使用车成本做到最低成为我们关注的热点,三菱越野车asx有些人认为只要平时养成良好的驾驶习惯就能降低汽车油耗,虽然可以起到一定作用,但是驾驶习惯太抽象,而且微乎其微,所以这个办法不见得可以试用大部分人群。; w% F2 y: H0 Q; Z: C# Z
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其实我们与其费劲心思去研究开车习惯的好坏,不如去把车速控制下来,有一种误区车速高就省油,没想到不过是很多朋友的误区罢了,一味地提高车速来降低油耗,或许是自己的一厢情愿。
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. y0 N) s0 K: P0 g关于影响汽车油耗大小的因素,其实有很多种,我们可能首先就会想到车型,确实整体来说,轿车的油耗的确比SUV车型要低,轿车风阻系数小,整车质量低,底盘低对降低油耗的确有帮助,而汽车排量的大小也是很重要的标准,理想状态下排量大的车肯定是要比排量小的车费油,所以在看一辆车的最佳车速前,了解一辆车的排量是很必要的。
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我们以市面上比较常见的汽车排量为例,首先肯定是人们最关心的小排量车型,也是车辆用户群体最庞大的,一辆1.2升左右的车,这种车一般来说体型很小,经过各种测试我们得知50码的车速时油耗最低。接着我们对1.5升的车型进行了测试,发现70码的时候油耗是最低的。最后我们发现了一个规律,排量越大最佳的省油时速也就越高,大排量的车型,基本超过100码以上才是最省油的时速。. T) i9 N5 E, x+ c( w
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6 X/ p8 A5 d8 X$ Y: Q6 J/ F影响油耗的因素不仅只有车速,还有很多,例如发动机,在不同条件下发动机用油是不同的,在我们日常驾驶的时候,如何保持一个稳定的车速,也是很关键的。一脚油门,一脚刹车肯定是费油的。而发动机作为汽车的心脏,如果用车环境不佳,或者时间一长会导致积碳的增多,积碳的增多会直接导致汽油不能得到充分燃烧,那么相应的油耗必定增高。千万注意就是发动机这个零件,如果一脚油门多一脚油门少一定会很费油,最费就是发动机还有就是增加积碳。
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还有一方面也是大家需要注意的,车速控制只是一个省油的办法,我们不能为了过度的追求油耗低而暴力驾驶,在道路上,急刹车是非常危险的驾驶行为,后车司机很可能因为毫无准备而发生意外。控制我们自己爱车的车速可以降低油耗,虽然效果很小,但是如果长期坚持,平稳驾驶,对行驶安全性一定是有帮助的,毕竟平平安安才是最重要的。+ G% j4 g  r7 P: @" p. w" N0 d9 n

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