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[职场杂谈] 双向发力,打通农村物流“最初和最后一公里”

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发表于 2019-5-29 14:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
双向发力,打通农村物流“最初和最后一公里”/ T/ g# @' C) B, f
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  近日,康保县依托农村现有电商平台,开通了“小毛驴速递”业务,构建起县、乡、村三级物流网络,让即便身处偏远山村的农村群众也能在第一时间收发网购快递、销售农副产品。此举不仅有效提高了农村物流网络连通度及覆盖面,通畅了农村消费者便利网购的“最后一公里”,更进一步拓展了特色农产品销售渠道,打通了农村群众依靠网络电商实现脱贫致富的“最初一公里”。
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( W1 R) l! h- [  如今,电子商务蓬勃发展,物流网络扩展延伸,农村群众的消费习惯和购物方式也随之发生转变。通过电商平台,可以购买到更多质优价廉的商品,既满足了农村消费者的购物需求,也有助于培养和壮大农村消费市场。更为重要的是,物流网络的双向流通也为农副产品销售提供了直接渠道,越来越多的特色农产品借助电商物流走出农村、走向城市,甚而走出国门,由此带动形成农副产品加工、电子商务营销、乡村采摘旅游等相关产业,对于农村地区的脱贫驱动作用不容小觑。
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  从现实意义上来说,大力推进农村物流网络建设至关重要。但就农村地区的具体情况而言,包括一些村镇地理位置偏僻、道路交通状况受限,物流进村成本高、难度大;农村快递服务专业化水平有待提升、农产品外销的标准化与信息化发展滞后等,仍然是我们需要克服和解决的制约因素。反观康保县“小毛驴速递”的成功实践,依托政府政策支持和物流企业助力,利用现有乡镇物流中心和供销基层社建立农村物流中间层节点,使得织密农村物流网络、提升物流服务能力成为现实。而突破瓶颈制约的关键就在于强化了政府引导和企业对接,深入挖掘和有效利用农村流通体系,不断探索行之有效的合作运营模式,从而打造出专业化化的农村物流服务网络。
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5 T  x' K, O2 N; B5 W# ^% v  我市农村地域广阔、特色农产品种类丰富,外在影响力和交通区位优势日益显现,农村群众和脱贫工作对于优质畅通的农村物流网络的需求也在与日俱增。这就需要各级各部门和广大农村工作者予以高度关注,积极研究支持举措,进一步加强农村交通基础设施和农村物流节点建设,不断优化农村物流资源配置,鼓励引导物流企业和力量参与农村物流网络建设。同时,注重搭建农产品物流信息平台,强化对农村干部群众进行电子商务知识培训,让农村物流网络发挥更大作用,给农村群众带来更多获得感。& N9 f' R1 t6 u% k3 m

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