重庆中车空压机总结空压机油常出现的6大问题

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重庆中车空压机总结空压机油常出现的6大问题


8 o% k1 x) K' ~+ s) J    1、结胶：空压机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空压机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空压机运行电流高。

    2、结碳：空压机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短。

! t# i. \  B8 r; N3 E) H4 \+ A    3、机油乳化：空压机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体。
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" q+ i; W4 H' [2 l% Q    4、重庆中车空压机空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离。
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( M5 u: f( v8 k% s' M+ b1 j1 C    5、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品。
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    6、油品泡沫多：通常是油品消泡剂添加的比例不合适，有时候会导致回油量不足，影响机器轴承使用寿命。
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1 X8 J# F4 A! |7 p8 C  i% z! x    原文来自：重庆中车空压机 http://zhongche.zaozhun5.com/chongqing/

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