帕萨特2019新能源：商务B级车，纯电续航60km，7.8s破百

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　　帕萨特大众旗下推出的一款商务型B级轿车，这款车型凭借其出众的造型设计、优秀品质被市场认可。由此而形成的品牌优势，帕萨特2019推出了PHEV新能源车型，共计两款车型，售价区间在:27.69-28.69万元，价格还是非常的客观。
% F, G& `* x+ e+ u) c　　外观方面:帕萨特2019新能源和现款燃油版车型基本一致，前脸造型采用经典的大众家族式脸谱，横平竖直的设计线条带来比较强烈的稳重气场，气质还是有的。充电接口设计在前进气格栅里面，翻开才能看到，比较隐蔽。作为一款PHEV，新车在进气格栅、翼子板和车尾的PHEV徽标等诸多元素彰显其新能源的身份。
　　整车外形尺寸:4948X1836X1469mm，轴距为2871mm。妥妥滴B级车没有争议，这个尺寸比竞标车型福特蒙迪欧新能源略大一圈，轴距水平也小幅提升。对一款接近5米长的B级车来讲，空间自然不用担心。但是作为新能源车，电池组并没有占用太多后备箱空间，所以说整车的装载实用性还是有保障。
　　内饰方面:内饰设计风格也是沿用燃油版的造型，大众经典造型:三幅式多功能方向盘、横平竖直的中控台。同样增加了新能源车型标识的一些新的按钮，诸如新能源独有的GTE驾驶模式和纯电低速驾驶模式。
7 l  u, g/ S: x7 T& n1 Y4 V　　配置方面:同样标配8英寸中控大屏，支持多媒体系统、导航以及电话的语音识别控制，稍显遗憾的是不支持车联网。不过LED灯组、分区自动空调、真皮座椅、全景天窗等舒适性配置非常丰富，高配车型还搭载全速自适应巡航和主动刹车系统。
3 X  C+ F/ R) e　　动力方面:动力系统搭载1.4T发动机，传动系统匹配6挡双离合变速箱，最大输出功率110KW，电动机总功率和最大扭矩输出分别为85KW和330N·m。三元里电池组电池能量为12.1KWh，纯电模式下可巡航63km，系统总功率达到155KW和400N·m，7.8s可实现破百。
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