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新车产品力指数:全新一代马自达3,妥协了的马自达" d/ @4 ]' Q' x3 ] m. k& ]9 o& }
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9 \6 M/ q' E2 r! `( |6 S% j 对于全新一代马自达3的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
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# ~( s6 H, X x$ S2 ?* s' ] 截至2019年8月8日,针对全新一代马自达3共采集到互联网信息10660条,获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端和微博的活跃度较高。通过分析得知,全网关于全新一代马自达3的报道最早发表于2019年6月5日,文章标题为《全新一代马自达3或于洛杉矶车展发布》。而全网声量最高峰出现在2019年8月2日,共产生3074篇相关报道。
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从采集到的10660条信息分析来看,目前关于全新一代马自达3的报道信息99%均为正面以及中性信息,负面信息仅占1%。其中,大部分观点认为全新一代马自达3的车身尺寸进一步加大,另外在设计以及配置方面也均有显著提升,而且后期还将引入搭载“SKYACTIV-X”压燃汽油发动机的车型,因此比较看好新车的前景。
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1 a5 z. _ p5 K& F' c2 T) ~* J 外观方面,全新一代马自达3采用了最新的家族式设计语言,年轻时尚而且更具运动气息。马自达“魂动”设计理念的核心就是追求动感表现,新车前脸轮廓十分犀利,攻击性有所提升,另外黑色中网也增加了整车的运动感。海外版全新一代马自达3有两厢和三厢两个版本,不过就目前得到的资料来看,其未来国产上市或将仅推出三厢版车型。, ^: _9 u& @1 [3 ~5 _5 d9 z
, G% |) J; j: b 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4662mm/1797mm/1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽、轴距相比现款马自达3 Axela昂克赛拉分别增加了80mm、2mm和26mm。
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全新一代马自达3内饰采用了极简的非对称式设计,整体观感更加年轻动感,相比现款车型的内饰,无论在设计还是用料方面均有显著提升。悬浮式中控屏采用触控方式操作,保留机械式仪表盘,内部由三个圆盘造型构成,充满机械美感。三辐式多功能方向盘经过重新设计,更美观也更具实用性。
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. Z, b! a, ?& D7 R$ ^. s 动力方面,全新一代马自达3将成为马自达旗下首款搭载SKYACIV-X发动机的车型,带有SPCCI“火花控制压燃点火技术”,可使油耗降低30%。据悉,该款发动机正在根据中国市场的油品质量进行优化,未来确定将会引入国内。而根据此前申报的车型信息来看,国产版的全新一代马自达3前期将会继续搭载现款车型上的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力。" a0 C) P! p# V2 f4 K
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