现代钣金喷漆很重要，你都知道怎样处理吗？

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我们知道，在我们现在的生活里面，随着生活水平的提高，车子越来越多，而不可避免的大大小小事 故也频频发生，特别是在拥堵的城市里面，一般的碰撞小剐蹭更是数不尽数，由此也就造成车子各个部位 不同的损伤。有了损伤，自然要去修复，因而也带动起整个的汽车售后服务业的兴旺！可是关于汽车售服 务业大家又知道多少呢？今天，我作为一名老车主，就来跟大家说说汽车售后服务的现代钣金喷漆的知识 ，仅供大家分享！说得不好，还希望大家多多补充！
　　   

   　   
　　上面两张图片，就是我们常见的一般碰撞剐蹭的典型了！其实剐蹭也属于碰撞的类型，只是属于轻微 的擦碰。如果碰撞力度较大，那么就会使得汽车的车体出现凹陷变形，当然，力度太大的话，危及车内人 员的安全事故也就发生了，不过这是话外题，我们暂且不说，今天只谈涉及到钣金喷漆方面的。
　　在以上的两张图片，很明显，图1的碰撞力度较大，此款丰田车子的后车门已经发生了较大的凹陷，漆 面也掉了。而图2则没有发生明显的凹陷，但是漆面也被刮花！相对于图1的情况，做修复处理的话要涉及 到两方面，钣金和喷漆，而图2的情况基本上只需做喷漆修复处理！
　　   
　　先说简单钣金修复技术，分为5大类
　　一、撞击凹凸损伤。钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况采用不同的处 理方法。当然，凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样，另外还要考虑到车身材料的问题！
　　二、翘曲、歪斜变形。钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象，这时 可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。
　　三、破损或穿孔。对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面，可采用敷贴法粘补修复，目前使用的粘 胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
　　四、裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况，以往汽车修理中会采取焊补或修复的方法，但目前 4S店通常直接采取更换处理。
　　以上就是汽车钣金修复常遇到的几种情况和修复方法的简单阐述，可供大家了解。不过话说回来 ，有时候并不是每个人的车子在做钣金修复的时候都能做到完美如新，毕竟这个也是不单是工艺的要求， 也是个技术活。在我自己的印象中，一汽丰田在这方面是做得挺好的，毕竟实力比较雄厚！
　　   
　　很早以前接触过一汽丰田的售后服务，感觉也是一般，不过近年来，一汽丰田在钣金喷漆服务改 善层面所做的努力，倒是很令人印象深刻。顺便也说一下，可供参考！
　　一汽丰田的钣喷服务改善分成多个层次进行。首先，引入了丰田5S(整理、整顿、清扫、清洁、 自律)作业模式，车间的工作环境有了极大改善，技师们能在舒适的环境中作业，有利于工作积极性与效 率的提升；其次，钣喷的作业流程标准化、强化质量管理体系。比如开发更加科学的钣金作业工具，规范 技师的作业流程；逐步改良车辆打磨工艺，以"干磨"工艺代替传统的"湿磨"法，这样就能很好地避免 作业中产生粉尘附着在车身，保证了车体的美观；车辆喷涂时采用防静电遮蔽纸替代报纸遮盖住车身上不 需作业的部分，保障了喷涂后车辆整体颜色一致；再其次，建立标准的职能分工体系，确保所有技师各司 其职，保证钣喷效率的提升；最后，引入流水化的作业方式，按照固定的节拍从一道工序流向下一道工序 ，保证维修质量的同时，也有效地缩短了维修时间。
　　在目前汽车使用的涂料中，有溶剂性涂料（油性涂料）、水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料。 在早些年的时候，在汽车漆面修复过程中，最普遍使用的是传统的挥发性有溶剂性涂料（俗称油性），在 近年来引入了不断被重视的水性涂料，也使得汽车的漆面修复在涂料的应用上有汪水性涂料方向发展的趋 势。那这两者有何区别呢？为何有会向水性涂料方向发展呢？
　　   
　　原来油性涂料中含有较多的有机挥发物质（VOC），这些有机物质挥发到空气中，容易与大气中 的氮氧化物发生化学反应，从而对空气质量造成影响。水性底色漆的最大优点是涂层质量优于传统溶剂型 底色漆，但挥发性有机化合物-VOC的排放量被大幅削减了70%，而且相比传统的油性涂料，水性涂料还具 有较好的流平性、附着力、耐磨性，使用水性涂料喷涂的车辆，其修复后色差更小、品质更加接近原厂效 果，更能满足客户对于车辆喷漆后的品质要求。其中很明显的一个例子，就是香港方面已经出台相关法规 ，禁止油性涂料的使用，而是倡导使用水性涂料。
　　就目前汽车行业这方面的发展情况来看，一汽丰田也应该算是做得最好的了，全面的导入了水性 涂料技术，使得其在漆面修复技术和环保方面远远领先于其他的汽车品牌，这点应该算是引领整个汽车漆 面修补技术的一个新方向吧！
　　下面再来跟大家简单说一下漆面修复的一般流程（在此就不谈及一些轻微的划伤刮伤的漆面，因 为此类漆面修复我们一般车主可以通过自己手动进行修补，我就不罗嗦了）：
　　   
　　一般汽车的漆面修复过程包括：（1）确定修补范围和伤损程度；（2）钣金校正丰体；（3）底 层处理；（4）遮蔽除油；（5）喷涂色漆；（6）喷涂清漆；（7）烘烤；（8）打磨抛光。
　　以上步骤就是喷漆修补的具体流程，在此建议车主在对汽车进行喷漆修补的时候，不要贪一时的便宜， 最后导致汽车没有完全修补好，反而会浪费更多的钱，因此车主在需要做喷漆修补的时候，一定要选择正 规的汽车4S店或者美容店对汽车进行喷漆或者补漆处理。
　　好了，就说这么多了，如有说得不全的，欢迎各位懂的车友继续补充，让我们学习到更多关于汽车钣 金和漆面修复的相关知识！