汽车所有部件的更换周期，太全了！

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小伙伴们买辆车都不容易，而汽车零部件成千上万，到底什么时候才需要换？大众全部车型小编也是找到汽修老师傅，今天就和大家分享车上最常见的易损件的更换周期，记住这些就够了，别被4S店给坑了，值得收藏！1、轮胎更换周期：5万至8万公里汽车所有部件的更换周期，太全了！ 要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换2、雨刮片更换周期：1年汽车所有部件的更换周期，太全了！ 对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。3、刹车片更换周期：3-5万公里汽车所有部件的更换周期，太全了！ 制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3-5万公里更换一次刹车片。4、蓄电池更换周期：6万公里汽车所有部件的更换周期，太全了！ 电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

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