|
|
9 q% m4 I7 I$ S9 K5 t' ~/ M; Y( K% k! A1 i' u) a4 E, H0 K
& K) ]( r S- _! i2 W9 C; v8 L如何把自己的旧车卖出个高价,那是很多人都比较想知道的。但是不可否认的是,当你的车越新、车况越好,往往卖出的价格都相对比较高,也比较容易出手。但是有的时候人总是聪明反被聪明误,今天说的这种情况就是很多人都想过,但是有的人尝试了,有的人还在犹豫。我个人建议大家慎重,因为有时候有些东西做完之后可能不止没有赚到钱,反而会赔钱。三菱新suv今天这篇文章纯粹是写给很多新手的,那就是别想着给车做全车喷漆,喷完更赔钱?! S, [ p2 Y6 S
0 w. x! A6 P6 B; B& |8 U; W
* c' g. m! m% b) ^" J7 X4 Q
9 e/ ^5 g( w% i1 M* U: m前段时间一朋友就干了件这样的蠢事,那就是他的车开了5年准备卖了,当时也不知道谁给出的馊主意,说全车喷漆后能卖高价,毕竟更新。这个朋友也就没想太多,找了个店花了6000多做了全车喷漆,完事之后真的是非常新。但是本来是为了多卖钱的,最后却被二手车贩子各种压价,比原来最早谈的价格还低了1万多,加上喷漆的钱,合着小伙赔了2万多,那么小伙给旧车做了全车喷漆,为什么不是多赚钱,反而还赔钱呢?5 J0 S* {1 |/ k' N* O4 D
4 q3 d* \% Y% x3 O" t* i9 `/ j( m3 Q7 I5 l K1 U: H$ L0 B
% z! M) a4 j. i3 Q其实主要有三方面原因,但是哪一个原因都是你自己吃亏。0 } w# s( k9 H" n5 ~: u) P
; ]; c& Y. ?% {3 t第一个:二手车贩子故意压价
8 j1 M/ y4 `" z; ~
" y$ e: o4 a3 r1 P# f记得曾经有个二手车贩子说过,不想低价收车的二手车贩子不是老司机。实际上对于二手车贩子来说,他们都是拼了命的压价的,如果不压价又上哪赚钱呢?举个最简单的例子,同一台车,5万块钱收到手只能卖5万1,你觉得他还会收吗?所以人家会以你重新喷漆来说事,比如说你车漆不是原厂漆,比如说你车之前是否出过大事故等等。: V, t4 g3 H/ \
8 _% n1 T, }, X: k0 w) U1 d5 H: q/ ~ L8 \+ O8 g; t
6 c) C4 k5 y2 g" S' Q& P
第二个:车况令人生疑
# e) d ]6 x* Y! ~! K; W8 E: M; r/ Y" V$ o* W
就像上文说的有些时候车况有问题的才会全车喷漆,基本上如果没有车辆受损的话,很少有人会考虑全车喷漆的。的确是喷过之后整车看上去很好,但是不免让人怀疑,毕竟全车喷漆一般都是2000起,豪车价格更高,也更加剧一些人对于你全车喷漆的动机的怀疑。其实很多人在咨询全车喷漆的时候,车行都不建议你那么做,人家宁可你不赚这笔钱,也不要事后挨骂。5 `9 ~/ J3 h% P# J& L
?! s$ K# O/ K$ }4 @
( u; E6 u4 W; S2 R! v- V% k ]2 e$ B) A
第三个:原厂漆更好
8 G4 g" k H8 R0 a: b1 v/ E' C. f& Q- [* u( E* X7 ^! C+ ^2 a- p
大家都说原厂车漆更好,事实上呢?的确是如此,我不知道大家是否参加过车企,汽车上漆和你在街边店见到的补漆完全是两个概念,整个环境都是非常不一样的。而一般外面的全车喷漆当时可能比较好,隔1-2年问题就会出现,这里不是说没有能喷好的,只是大多数真的能做到原厂车漆一样的地方价格都是高昂的,至少对于大多数人来说并不会考虑。其实这也是为什么我们日常说的原厂车漆别动的最好原因。5 C, \6 f$ K& J1 L
% ?% P" G3 ]1 d; m7 t9 h1 W9 ~8 Y L4 S
& w# C2 N) j3 S$ E, v! ]4 S; u
0 _. W, S! N* v- w( Q
' G: F; S; n( p/ j0 d8 k% i
3 S. c0 D/ e8 I- `+ u2 j
至于有人说到底如何保护漆面比较好,目前最好的方式还是贴膜,但是成本太高了,个人觉得没必要。汽车这东西如果正常开,漆面的消耗并没有那么大,所以完全不用担心。
& R# N8 q3 g. F5 e+ T# W8 p2 Q |
|