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压路机在道路建设方面可谓是帮了大忙,应用在铁路、公路、机场、堤坝等场地基础压实的工况中,都是非常给力的!而好使的山工机械5系列压路机SEM518/520/522,当然更是不一样!
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# C, J, w) [( h( P3 X7 J1、压路机好使的小秘密之——闭式振动液压系统
; A, e: y5 Z- I山工压路机采用的闭式振动液压系统,与传统开式系统相比,具有节能、保养周期长、可靠性高等特点,进一步节省了用户的使用成本,双频双振、作业速度快,压实能力更强劲。
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2、这样的闭式振动液压系统——更靠谱* K* Q0 n/ T+ S- A) x2 \
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山工压路机的闭式振动液压系统,其关键零部件,采用世界知名品牌变量柱塞泵和马达,高压油管耐压强度高达42 Mpa,够稳定、使用寿命长、保养成本低,效率自然就更高!
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/ Z. p; A8 R0 v" Z( i% |( X3 m小编掐指一算,省下来的这些时间和成本,可绝对不容小觑哦。! Y7 l' \, U/ x9 E7 J8 ~2 i; W0 C
" `) Z6 d. O2 \( Y3、高科技、高性能的产品结构——相辅相成! Q: I( d! M( ]% Q4 \8 A
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压路机内部的闭式振动液压系统,可以驱动钢轮振动,而山工压路机钢轮内的,卡特彼勒专利豆荚型振动系统,通过密封在豆荚型偏心块里的钢球滑动,调节激振力的大小,从而使起振及振幅切换更平稳,同时大大减少了对振动包润滑油的污染,将振动包润滑油换油周期,延长至1年或2000小时(先到为准),并大大提升振动轴承的使用寿命,山工压路机这无比优秀的性能,真是让用户忍不住直呼666!0 y/ H- C/ ?3 `! W) A* D# J# J
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