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. L* b9 _% |/ X% {5 a7 C2 Z7 ^最近一位粉丝向我们咨询,说是遇到了一件非常郁闷的事情。自己开一辆十来万的雷凌去保养,本想给爱车换好一点的全合成机油,却遭到师傅的拒绝,师傅说这车换普通机油就好了,epb电控单元用全合成机油反而对车子不好。# h9 A" ^- u [5 ^8 x( s* S$ M: g
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4 u+ @1 Q' a. W" q* c$ M8 f, s事实真的是这样吗?便宜车真的就不能用全合成机油了吗?; H/ q' F, s9 g9 n1 [
9 X; j1 v$ ?7 O# T' C6 [; t w经常我们会听到这样一句话,国产车的发动机间隙较大,所以不适合用全合成机油。现在我们可以肯定的说,这句话毫无逻辑可言。车子便宜并不代表发动机工艺不行,特别是在汽车生产技术越来越成熟的今天。
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3 ]6 c! v) Y! Q0 |( @* F* ~此外,由于人口众多,我国的汽车保有量本身就高,当然各式车辆也是参差不齐,所以在机油的使用上有了较多级别润滑油的存在。而像高级别的全合成润滑油,除了有更高更好的润滑作用,其环保功效也大幅提升,特别是在国外,这种观念已经被逐渐认可。但是放眼国内,消费者普遍的认同是几万块钱的车并不需要这么好的油,甚至保养的师傅都这么认为。. q, g4 ?% A) q9 Z+ W2 k9 h
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6 ^+ Z5 I: H0 E9 Z; }* J9 V! t所以,便宜车不能使用全合成的机油,这完全是一个错误的观念。. l* [! x# C& K# d' U5 y" k* j; e
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甚至在低温启动保护、高温粘度保持、抗氧化、清洁等性能方面,全合成的机油都要比普通矿物油更好,寿命也更长。我们消费者要做的,就是选好机油的黏度就可以了。6 m8 M9 Q" }, d7 ?7 K
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但是在选择机油黏度这个问题上,很多车主并不是很清楚。这里佐佐木提醒大家,很简单,只要根据车辆使用手册上推荐的黏度保养即可,不要轻信道听途说的消息。此外,如果你的爱车年龄较大,发动机磨损较为严重,这时可根据使用手册推荐的黏度,选择黏度再高一点的机油。
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0 a3 O' ]+ m" s6 _$ M- `) l最后提醒大家,一定要通过正规的途径购买机油,谨防劣质品、假机油,不然所谓的全合成机油最后效果还不如普通矿物油呢。$ A- M! L# Z, b6 F- P0 c$ R
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