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[职场杂谈] 注意这几点,可延长你的小型压路机使用寿命!

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发表于 2018-11-2 10:44:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3 R2 X2 S/ Z2 i4 c8 P: H很多朋友应该都遇到过这样的事情,东西同时买的,但是自己的用坏了,别人的还跟新的一般。这时候是不是有些郁闷?其实都是因为别人保养有方。同样对于小型压路机也是一样,下面小编就为大家介绍一下,如好保养小型压路机,让自己的压路机更加长寿。
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, ]5 i- X3 K& w注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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一、变速箱保养
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变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运转2-3分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。% Z0 l( S- I9 i' i( {* z

* `) N' _* d% `6 x  X7 ^+ T变速箱用20号齿轮油。
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必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。6 S% v4 b" e' g3 t) Z6 Z) h

* x5 ]2 C7 Q' f. a- T2 _$ {要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。
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要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。5 R- j6 g( n7 m" I& n  N
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注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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$ C, f. ?* u4 k  I二、液压系统保养  E; h: p) B( |4 S  f: Q2 r' W# R
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检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。
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观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。9 v6 f) l0 C8 B; N- d. N

. E$ a& g( z+ Z9 }6 R6 y! }8 m6 j液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。2 Z) ^0 M' M5 y5 V

$ b# \7 [+ J4 G) L1 i) k" l$ L7 q/ ]液压油用68号抗磨液压油。2 O$ J& f- {/ b
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液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。' E2 T7 e' |: i, L
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注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!* a" N: N* p' T' S  }
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三、振动轮保养- Q) q, E" R; _- u9 E1 \

7 d2 J5 _. Y, ~( y& t" U/ d$ T0 g) Q振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏为止。
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保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。% `1 B, D9 m* {9 E

) A  G! E  y8 N7 S1 B/ B$ J润滑油用CD级30号柴机油。
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行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均20天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
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注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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四、主离合器保养9 `+ Z) E7 O: l% I$ q: |
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主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。
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主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。
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6 W) p& T$ t/ W8 y5 t& D1 W+ E经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
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! t0 w" V- n' R$ l注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!$ v4 v% M$ o# B7 l: E) y+ F7 r
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五、侧传动保养8 c' Z' G6 C, e0 ?6 f
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侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。
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六、蓄电池保养
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蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
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0 ^! m* P  p* }( P用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC),如比重降到1.2,就应当借别的电源给电池组充电。& `: V! a5 F  @9 G/ U3 o

7 `' f- `  h1 X. ]( }9 G在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免冻结。为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时,充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。
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蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。

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