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5 Y$ @+ V4 g4 {; u( E% N% K- t很多朋友应该都遇到过这样的事情,东西同时买的,但是自己的用坏了,别人的还跟新的一般。这时候是不是有些郁闷?其实都是因为别人保养有方。同样对于小型压路机也是一样,下面小编就为大家介绍一下,如好保养小型压路机,让自己的压路机更加长寿。 q% M- ]! t) i; t7 `7 p3 M
& B7 R) ^7 f4 C& B( @; m% R! c2 l注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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一、变速箱保养; W) w) L' y; y, P. C9 F! }/ F
& I2 |& }. @6 i; [) a! }- y i' @变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运转2-3分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。
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变速箱用20号齿轮油。
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必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。- x% H' K" D3 U
% b9 S# |: x! T! F( _要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。* g$ y4 \8 H0 V) U
# H. k+ K) e: @7 m, |% t- n要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。" S R% ]4 S# D6 a
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注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!% `/ b+ j. M% |! N0 T- o7 c! O) M) v
# ?! V( O) R( B2 R& E+ V! |: i二、液压系统保养9 n: I" Z4 X. U) D( G
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检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。5 M& L1 B, z" M
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观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。 B* E4 X' G/ {: `
4 v- g2 H, Y }$ O5 s液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。
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5 |4 {& _8 m3 `, b液压油用68号抗磨液压油。
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- U ?2 H5 W# Y6 @, f9 \液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。
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& W1 \! o, H, k; ]$ l1 B注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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三、振动轮保养& d0 w& ?! C( [3 Q( P7 q# O
, q8 L' ]; a; P, t振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏为止。" h8 u% \0 d; d) L
/ d5 k, A; U. C6 K) [- `保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。* q$ m! X) i t0 p7 u
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润滑油用CD级30号柴机油。
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行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均20天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。4 i& M2 Q) e5 l9 S7 P
7 `. G/ c1 o, w注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!
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# H6 h6 l4 G) ~: ?; b6 ]. Y四、主离合器保养
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主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。! v9 S4 P6 T! Y5 E
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主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。! R. X9 e. F: Y. y* K8 P9 B W
" ^* c, c1 c' A q. A经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。0 S! x; W& T- ~ }9 {
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注意这几点,可加长你的小型压路机使用寿命!) L# o, Z$ B* y6 E
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五、侧传动保养
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7 _# ]/ W1 J' E: e侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。* V0 `* k) w) ~
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六、蓄电池保养
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蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。) Y5 L# u i( b) }* u0 M
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用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC),如比重降到1.2,就应当借别的电源给电池组充电。
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4 G6 K6 s+ f2 k在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免冻结。为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时,充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。
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: {# I' v8 G F7 Q, _* E0 V }: T蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。 |
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