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车辆在行驶一段时间后,会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、赛麟S1更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状,而这些症状有可能随时给你带来行车危险。: W: o! d- z+ S9 U6 R* z/ P
四轮定位,就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状,并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的,而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。 p. c: g9 {! }- y1 z6 E
一、汽车跑偏就一定要做四轮定位吗?
; Y/ q! w% p$ { a6 A1 t4 \ 多数司机发现汽车跑偏,第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了,就慌忙去做四轮定位。其实汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。' F* t# L( L5 U/ ]$ p z, Q
1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。
0 c) c/ b( E9 f& ]6 W# E8 m I8 C 每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
9 w' p( a- }! }1 [ 2、正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。; l+ S+ m. R% F+ [
但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。 p: L' h9 p0 Z8 m3 w
3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。
! K# G* @, F5 P/ i! O1 O) r$ Q 各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。
4 A9 b, A: F4 Z7 D6 d+ n! ^; C 最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。7 t: k5 c+ X: H" P N
4、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。7 |* }0 Z$ C* y I4 e' s- u3 m
在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。
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