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如今的道路上,是越来越拥堵,事故率也随之攀升了很多。尤其是高峰期和节假日,更是事故高发期。其中,就有很多各种驾驶水平的司机在列。现在买车门槛越来越低,刚拿本的,甚至没有本的,都开车上路了。或者是驾驶技术不熟练,又或者是一些错误的操作,都是引起事故的关键因素。3 T: d( F* _: R
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6 U' t) r. \9 u+ D所以,今天三菱劲炫ASX就专门聊聊,开车时很容易犯的几个错误。看看你都占了几点?
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开车不看后视镜
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别以为这是一个很老司机的行为,实际是别车看见不打灯就变道、转弯的行为,深恶痛绝,嗤之以鼻。我们总能在路上发现,不打灯的车辆,太多太多。虽然这也没什么影响,发生交通事故的可能性也不大。但后车要是个暴脾气的话,直接怼上来都有份。尤其是插队不打灯的,是我我也不会让。
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除了这个,还有开车门不看后视镜的。中国的电驴之多,素质之差,难以想象。一旦出了问题,不还是大车的过错?经常看后视镜,错不了的。
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1 B$ p$ P/ I* r. q0 D喜欢连续变道
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日常开车,也可以见到总有些人喜欢乱窜,一会儿变道到这,一会儿又那的。不知道的,还以为在秀车技呢(可能还真是)。殊不知,这是在作死,并不是谁都能成为“二环十三郎”的。
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' k: h i& q9 d" J0 R3 d/ E9 v. {违反交规不说,还很容易出事故。由于变道过快,留给后视镜的时间就不多,没能够及时看清其它车道的路况,很容易发生故事。再说了,频繁变道还费油。不好不好,非好也。4 \4 v- N3 _: F5 _: \
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汽车音响过大
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音响过大也是错?有音响不开,难道拿来做菜吗?是的,音响过大也是一种过错。尤其是那些开着窗,放着最大声的《最炫民族风》,生怕别人不知道他的音响有破音似的……4 ]4 M9 F6 p# o6 D
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) R2 k4 i! ~ s: Q: |除了这个,开车音响过大,也会影响人的反应时间。遇到突发情况时来不及反应,又或者关窗开着音响,听不到旁边车的喇叭,也是引起事故的根源之一。要像道哥这样,有妹子在车上,从来不开音响。" W1 u; B( Z0 `4 Z2 I
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太过依赖电子设备, ]* K+ D; m* J
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如今的汽车,各种电子辅助设备越来越多,车反而越来越便宜,这使得驾驶越来越轻松。想想好几年前练的半坡起步,不知道有多少人挂在这里呢。
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/ Q: g8 i; C3 h* M/ @现在呢,直接来个自动驻车,还有上坡辅助,彻底解决后溜问题。除了这个,还有倒车雷达,倒车影像、360全景影像、右侧盲区监测等等,都很容易使人产生依赖感觉。一旦开到什么设备都没有的车,就束手无策了。
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低头按中控按键
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7 D6 K5 M. T+ w. T对于老车而言,中控密密麻麻地分布着各种按键,而且带多功能方向盘的车型少之又少。所以,很多“老司机”便养成了低头看中控按键的习惯。现在,很多车型都喜欢弄个大屏上去,甚至取消了所有中控的实体按键,车主更要看一眼才能操作。- I0 \) R) S- g4 ~
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2 x; ~& }" ~9 v8 A. o这样的行为,极其危险,稍微一个不留神,就撞上其它车辆或行人了。应该养成盲操作的习惯 ,又或者开车前调整好,再不然就叫副驾驶操作,尽量集中注意力开车。
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9 N' e- @7 F4 v7 \- h0 }& Z停车停得太近
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停车位紧张的时候,要是再遇到个车位小的地方,停得近也是无可厚非的。但这时多多少少存在被刮的风险,尤其是车门位置太靠近旁边车辆,要么自己开门蹭到,要么被他车蹭到自己,多不划算。有些是前后停得太近,完全不给他人留有揉库的余地。换成自己,一样也会被困。所以,“得饶人处且饶人”,只要位置够,别秀车技,停远点不会被人笑话的。
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除了这几点,还有很多开车时的错误操作方式。虽然这样操作也没事,但会存在风险,一旦发生后,就后悔莫及了。
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5 q7 r# y1 D, p$ ^# f好好开车,别那么冲,慢一点也能到达目的地。慢则一天,快则两天。0 G8 r# H1 \: H# o, H3 B# N
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