驾车人常犯错误，你中了几条？

西棠

4 Y% L0 _+ ]# {

如今的道路上，是越来越拥堵，事故率也随之攀升了很多。尤其是高峰期和节假日，更是事故高发期。其中，就有很多各种驾驶水平的司机在列。现在买车门槛越来越低，刚拿本的，甚至没有本的，都开车上路了。或者是驾驶技术不熟练，又或者是一些错误的操作，都是引起事故的关键因素。


4 k& x6 u( y) e所以，今天三菱劲炫ASX就专门聊聊，开车时很容易犯的几个错误。看看你都占了几点？
# Z; ]6 Z9 }8 k& }1 j- A! T8 }5 l

开车不看后视镜

  X4 y; X4 L8 B9 u4 ?: j) {
4 m9 M0 ^) G" r- A  z别以为这是一个很老司机的行为，实际是别车看见不打灯就变道、转弯的行为，深恶痛绝，嗤之以鼻。我们总能在路上发现，不打灯的车辆，太多太多。虽然这也没什么影响，发生交通事故的可能性也不大。但后车要是个暴脾气的话，直接怼上来都有份。尤其是插队不打灯的，是我我也不会让。



) T# L8 ?1 W3 h除了这个，还有开车门不看后视镜的。中国的电驴之多，素质之差，难以想象。一旦出了问题，不还是大车的过错？经常看后视镜，错不了的。


" B" M$ [! V9 ]喜欢连续变道


日常开车，也可以见到总有些人喜欢乱窜，一会儿变道到这，一会儿又那的。不知道的，还以为在秀车技呢（可能还真是）。殊不知，这是在作死，并不是谁都能成为“二环十三郎”的。


违反交规不说，还很容易出事故。由于变道过快，留给后视镜的时间就不多，没能够及时看清其它车道的路况，很容易发生故事。再说了，频繁变道还费油。不好不好，非好也。

3 }3 g- z* v6 Y4 L' |: @) f4 G
汽车音响过大
2 C+ P) ?/ u& C* P* V& X; I

音响过大也是错？有音响不开，难道拿来做菜吗？是的，音响过大也是一种过错。尤其是那些开着窗，放着最大声的《最炫民族风》，生怕别人不知道他的音响有破音似的……

0 w- @) c' S. R- m) e# ?, T3 @$ x
3 J  B. P7 a* b! r
除了这个，开车音响过大，也会影响人的反应时间。遇到突发情况时来不及反应，又或者关窗开着音响，听不到旁边车的喇叭，也是引起事故的根源之一。要像道哥这样，有妹子在车上，从来不开音响。
- c1 j) i4 T# ]0 t
8 W7 e& A, X. V6 K; z! L7 q4 k
太过依赖电子设备
6 L  e& I" ^3 s$ r" @$ p

如今的汽车，各种电子辅助设备越来越多，车反而越来越便宜，这使得驾驶越来越轻松。想想好几年前练的半坡起步，不知道有多少人挂在这里呢。

: p8 r. M9 Z/ f4 U0 I; Q; d
6 t, N; u9 o* j; S$ i2 r现在呢，直接来个自动驻车，还有上坡辅助，彻底解决后溜问题。除了这个，还有倒车雷达，倒车影像、360全景影像、右侧盲区监测等等，都很容易使人产生依赖感觉。一旦开到什么设备都没有的车，就束手无策了。
1 }% f/ f* a9 j: K0 w7 i7 X& d
, V4 {% u$ G' @, `# G9 P) E+ q+ k低头按中控按键

对于老车而言，中控密密麻麻地分布着各种按键，而且带多功能方向盘的车型少之又少。所以，很多“老司机”便养成了低头看中控按键的习惯。现在，很多车型都喜欢弄个大屏上去，甚至取消了所有中控的实体按键，车主更要看一眼才能操作。


这样的行为，极其危险，稍微一个不留神，就撞上其它车辆或行人了。应该养成盲操作的习惯 ，又或者开车前调整好，再不然就叫副驾驶操作，尽量集中注意力开车。
6 Z2 |/ Q) ?; y7 L
  y) {* B2 O. B0 t! z停车停得太近

: a! p0 @  @1 c1 V, t
7 x7 X- V2 L( K/ T7 d停车位紧张的时候，要是再遇到个车位小的地方，停得近也是无可厚非的。但这时多多少少存在被刮的风险，尤其是车门位置太靠近旁边车辆，要么自己开门蹭到，要么被他车蹭到自己，多不划算。有些是前后停得太近，完全不给他人留有揉库的余地。换成自己，一样也会被困。所以，“得饶人处且饶人”，只要位置够，别秀车技，停远点不会被人笑话的。

- q/ V1 [5 J% ]+ L& A
' k% p9 |; a! H4 i# B: l4 O
1 {+ a. u! r: ~6 {! E除了这几点，还有很多开车时的错误操作方式。虽然这样操作也没事，但会存在风险，一旦发生后，就后悔莫及了。
9 c. ^1 z  r6 K7 D1 R
好好开车，别那么冲，慢一点也能到达目的地。慢则一天，快则两天。
1 L; H3 w  t2 z5 x) Z( s, i0 U