巨柚商城：物流企业都在加速物流机器人应用的普及

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随着我国机器人核心零部件的研发成果逐渐落地，部分核心技术已实现规模化产品。越来越多的企业也在逐步步入机器人制造领域，因此完善标准体系、健全检测认证、规范市场体系、促进公平竞争已成当务之急。更多电商资讯参考拼团

我国在“十三五”对智能制造的高度重视，落地和出台多项政策以表支持。

2013年2月就颁布了《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》，计划在2020年，每万名员工使用机器人台数要达到100以上。

2015年5月出台《中国制造2025》将工业机器人作为智能化发展方向。

2016年4月颁布《机器人产业发展规划》（2016－2020年）提出大力发展机器人关键零部件、发展机器人共性关键技术。

2017年6月工信部主导“仓储机器人及智能产业联盟”正式成立。

除此之外，《国务院关于促进快递业发展的若干意见》、《“互联网＋”高效物流实施意见》、《快递业发展“十三五规划”》、《国家邮政局关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》等政策文件也相继出台。

这些政策无疑都是表明物流企业要加速推广应用云计算、大数据、物联网等信息技术；加大数据信息集成应用，推动物流业务实现平台一体化发展；

这些政策文件是国家鼓励物流企业积极采用机器人、无人机、无人车等先进技术装备，实现快件自动分拨和快速转运，全面提升仓储、运输、配送等环节的作业效率的重要表现形式。

物流机器人大热，未来竞争大战一触即发

物流机器人市场是一片大蓝海，如今，使用机器人降低人力成本是众所周知的事情，因此各大电商、物流企业都在加速物流机器人应用的普及。

2019年，在我国电子商务行业快速发展的带动下，物流行业货运量和快递量仍有望保持稳定增长，为物流机器人带来巨大的市场需求。因此也催生物流机器人等投融资进程不断加剧，多家机器人制造商或科技技术公司均在天使轮、Pre－A轮、A轮、A＋轮获得了数目不菲的投资，这些投资都为机器人制造商注入了发展的血液，多家物流机器人制造商齐头并进，未来行业大战一触即发。

比如近日阿里巴巴收购申通，入股中通、圆通；顺丰采用工业机器人分拣方式；京东投资马路创新的机器人布局；旷视科技并购艾瑞思机器人；合创、松禾、深创等投资斯坦德机器人；美的发布战略称要成为“全球领先的消费电器、暖通空调、机器人及自动化系统、智能供应链（物流）的科技集团”；苏宁积极打造的“场景互联网＋智能供应链”，涉及无人仓储、无人车、AGV机器人等。

物流机器人已经涌入了众多的竞争者，在2019年，这种竞争趋势也势必催生更多细分行业的发展。

在2018年，物流机器人AGV和KIVA发展较为成熟，但由于应用场景的局限性，进展也有所停滞，但作为新兴的AMR（自主移动机器人），已经让很多企业看到了它的应用潜力，未来发展势必将助益行业龙头企业的诞生。

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