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[其他话题] 怎么检测接线端子因短路造成的故障

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-3-28 14:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    怎么检测接线端子因短路造成的故障% H4 t( q- B. z/ N

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        接线端子是连接器的一种,是为了方便导线的连接而应用的,它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片,两端都有孔可以插入导线,有螺丝用于紧固或者松开,比如两根导线,有时需要连接,有时又需要断开,这时就可以用端子把它们连接起来,并且可以随时断开,而不必把它们焊接起来或者缠绕在一起,很方便快捷。那么当接线端子因短路而发生故障时,该如何检测呢?康伟电子有限公司的小编来为大家做解答。
    ) e$ x$ S3 S7 z) q2 Y    导线及接线端子的故障也可能是由于线束与车身(地线)之间或在有关开关内部短路所造成的。检查前应首先看在车身的端子固定是否牢靠,然后便可按下列步骤进行测试。
      p6 Q; \/ T) a# h9 F; o    1、检查电线通断
    ! Z9 T: g) W5 U8 l) Y    首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的接线端子,再测量端子相应端子间的电阻。如电阻值不大于1欧姆,则说明电线正常,以便进行下一步检查。在测量导线电阻时,最好在垂直和水平两个方向轻轻摇动导线以提高测量的准确性,同时注意,对大多数导线端子、万用表表棒应从连接器的后端插入,但是对于装有防水套的防水型接线端子表棒就不能从后端插入,因为在插入时稍不小心便会使端子变形。" t- S- h( w  D+ M& h
        2、短路的电阻值检查
    # ^7 T: X- V) r5 {2 W( W    首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的导线接线端子,再测量两侧连接器各端子排与车身间的电阻值。测量时,表棒一端搭铁接车身,另一端要分别在两侧导线连接器上进行测量,如果电阻值大于1欧姆则说明该电线与车身无短路故障。; @6 O# K) I$ R. [* v9 @
        3、端子外观及接触压力检查3 U# J8 Q, q1 C8 {4 Z0 @% c
        首先应逐一拆下各端子,检查连接器端子上有无锈触和脏污,对锈蚀和脏污应清理。然后检查端子片是否松动或损坏,端子固定是否牢靠,在轻轻拉动时端子应无松动现象。反之,如果在哪一个座孔中的插头端子拔出时比其它座孔容易,则该座孔可能在使用中会引起接触不良的故障
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