朗逸两厢隆重登场，朗逸带来全新驾乘感受

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　　现今车市中的新能源车领域，作为未来最有前景的细分市场，引来了各家车企的重点关注，尤其对于新能源车的电池与能源利用等核心技术，各大汽车品牌也是各有方案，力争用最有优势的卖点提升车辆品质。
　　作为业内领先的合资品牌，上汽大众在新能源车型方面的布局同样有过人之处，近日，上汽大众朗逸两厢全新推出，以升级设计与出色高效的德系三电系统等领先的新能源技术，向市场与消费者展现它的特有魅力。
; ^+ s* `) ], `- Z. a; d9 ?　　上汽大众朗逸两厢作为系列车型的全新升级款，在细节方面很好的继承了经典车型的优势，同时该车作为上汽大众在新能源车型的重点车型，在更多的地方表现出与众不同的独特优势。在新车的生产平台方面，上汽大众朗逸电动版e-Lavida采用了全新MQB平台，而且在技术上与德国大众协同研发，让新车能够在国内A+级主流新能源汽车中显露出更强的优势。
! Z  }0 o: ]2 d8 Y& R8 w2 }' v" [　　对于目前新能源车型来说，动力系统可以说是车辆的核心，由高效电机电池等部件所组成的动力系统，将能让新能源车型在安全性、续航进程，及能耗数据方面都有更突出的表现。
　　上汽大众朗逸电动版e-Lavida的动力系统经过了全新设计，由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成，上汽大众对于新能源动力系统领先的技术实力，让整套动力系统的表现非常优秀，从数据上来看，上汽大众朗逸电动版e-Lavida的动力系统峰值功率为100千瓦，而峰值扭矩则为290千瓦，在同级车型中的表现相当优异。
% @$ x7 k9 [. @　　新能源车型的续航里程是很多消费者在购车时普遍关注的项目，上汽大众朗逸电动版e-Lavida在续航方面的表现同样不俗，综合续航里程达278公里。得益于所搭载的出色电控科技，新车配备所iBooster制动能量回收系统系统与智能低电量管理系统，让车主能在驾驶之中更加准确的把握车辆的动力与电力状况，尤其是在充电的过程中可以采用快充模式，只需要40分钟就可以充满足八成电量，如果遇到紧急用车的情况，上汽大众朗逸电动版e-Lavida充电5分钟就可以行驶15公里，高效的电控科技大大提升了用车场景的适应性。
. p) s5 ], E  F! ^* L( @5 v8 {　　上汽大众朗逸电动版e-Lavida作为旗下优秀的新能源车型，无论从配置与动力系统等各方面来说表现都相当出色，可以预见新车推向市场后会得到更多消费者的肯定与支持。