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[楼市杂谈] TOD时代来临,这里即将“华丽”变身

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发表于 2019-5-23 23:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在日本东京六本木车站,巨大的通勤人流穿梭往来,繁忙中井然有序,演绎着这座城市的“活力”。这里平均每天有2万人在此工作,年人流量超过4000万人,片区住房及商业价值增长超过300%,成为东京地价飙升最快的三大区域之一。说它是车站,其实并不全面,片区还统筹考虑了居住生活、学习办公、休憩娱乐等需求,是一个具有强大功能的综合性项目。这种项目,有一个专属名字--TOD项目。8 ]3 X& d1 z& \$ G/ G

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  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)
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  啥子喃?你还不晓得TOD,那你真的out了,来来来,小编带你了解一下。, m  o+ R8 S' f; H* n; E* J$ R4 x
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  TOD全拼transit-oriented development,中文,“以公共交通为导向的城市发展模式”。简单粗暴来说就是未来城市街区的拓展与开发,将以轨道交通车站为中心延伸,街区居民、商户的出行主要依赖公共交通与步行、自行车等慢行系统的结合。4 D; R5 y- v; p' [( f, R! [; a

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* G1 q& s- F) L0 \. H# `  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)
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  那咱们成华的TOD项目又在哪里呢?) g5 D: o( b/ n
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  去年年末,市四大班子主要领导来成华现场办公时,就“高标准建设东客站枢纽经济集聚区”和“建成以商务商贸为主导产业的‘人城产’一体化TOD新城”提出明确要求。( D$ h/ Q- F$ D8 n' _

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4 }8 w% G" t) f1 {6 O! k  今年年初,区委七届六次全会暨区委经济工作会强调,成都东站片区要坚持以城市级TOD综合开发龙头示范项目为牵引,高标准建设东客站枢纽经济集聚区。
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7 @0 M% U7 ]4 S  西南最大的综合交通枢纽成都东客站天生“自带流量”,集高铁、城铁、地铁、长途客运、城市公交于一体,随着一批重大产业化项目集聚及城市配套完善,东客站枢纽经济功能区以城市级TOD综合开发龙头示范项目为牵引,形成“交通圈”“商业圈”“生活圈”相互支撑,一个功能复合、产城融合、和谐宜居的TOD发展样板区域正加速构建,中西部一流枢纽经济集聚区名片越发闪亮。) P+ l! H+ U8 @; x% N* j4 `! H/ _* O

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  (东中心效果图)( K: ]$ n8 `$ k1 T- A

( S8 C) T" Q* K  中迪中心傲踞成都东中心位置,距离交通枢纽成都东客站进十多分钟路程,坐享红利发展,项目自身打造约17亩中迪公园,独特“公园+”沉浸式潮流街区,搭配写字楼、大平层、行政官邸,成为成都颇具昭示性的“聚合式”森林都会,中迪中心,凭臻稀地段,立足“中心”瞰世界,敬献世界。$ i5 Q8 O5 X0 S5 Q5 R
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  (项目效果图)
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