重庆中车空压机总结空压机油常出现的6大问题

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重庆中车空压机总结空压机油常出现的6大问题


* u" s" Q) T) G# ?" ]5 V5 r# k1 a    1、结胶：空压机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空压机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空压机运行电流高。
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2 c( P) _/ g; D  c/ R) W/ @% t; P    2、结碳：空压机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短。

8 x- J  q& d6 p7 h! N    3、机油乳化：空压机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体。
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    4、重庆中车空压机空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离。

1 r; Z2 L- w4 l# k) v  B    5、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品。
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    6、油品泡沫多：通常是油品消泡剂添加的比例不合适，有时候会导致回油量不足，影响机器轴承使用寿命。

$ Z1 T3 o7 M) C    原文来自：重庆中车空压机 http://zhongche.zaozhun5.com/chongqing/


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