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3月份提的马3质豪版+选装包 优惠2000 全款落地大概18左右 。其实 当时第一选择是思域 试驾以后那个动力让我着实难忘,后来因为某几个我不能接受的原因,决定不再考虑思域,中途也考虑迈锐宝2.0,讲道理XL是动力空间都在马自达3之上的选择,甚至可以说完爆。但有时候,中意了某个东西了,别的东西再好也不能入眼了。 前几天1000公里正好去上了牌来简单说说感受吧。
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5 Z0 d7 Y2 R9 q4 Z/ b8 z1 B优点:http://www.changan-mazda.com.cn/product/mazda3/2 g! ~' b8 c4 U/ m( l
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1、日常驾驶相当好开,转向精准,变速箱匹配顺滑无比# X* Y3 g* t. {+ s! Z
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2、内饰做工好,极简风格适合我的口味,本人不是特别喜欢无脑大屏和虚拟按键
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3、外观很漂亮
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4、人机工程很棒% u( o- R0 ~) H# v4 r3 @+ O$ }
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5、过弯支撑及其优秀
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6、整路面低速行驶下隔音比想象的好很多,个人觉得很优秀3 f7 v4 Q0 Q' y0 L' p
# j" @" l& Q1 H# A* u/ ~7、提车几天后看到中保研测试,很欣慰。想想这么贵的价格可能没有白花。# D- I, R! M$ F. u" H# f! i7 J- h( E* E
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, }) Z8 U$ N |4 f: O/ Y( [. U: K缺点:
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" q) V+ U- e1 ^2 j6 }1、好开归好开,也仅仅限于好开,家里还有一台N20的小宝马,操控方面还是有差距的。 y: _) y1 [/ u: i+ K3 P: p( L- B7 o6 L
2 M( u+ S1 l- u: t( y2、后排空间,如果家里人都是大个子,我觉得这车不是特别合适,如果家里人个子不高或者没有长时间载人需求是可以考虑马3的。
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& O8 a) m) a* h0 a3、扭力梁,据说这个SBE扭力梁是日本进口成本比独立悬挂更高,我丢我宁愿你用独立悬挂的,整那么多虚头巴脑的东西。4 ?6 t% w; Z$ L' J/ s" m
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4、动力,跟思域是没法比,也就比比1.4t低功率吧。你要踩个130,140也没啥问题,但是瞬间加速啥的确实比涡轮车差多了。
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5、500公里已经有轻微的转向机异响,中控偶尔异响,及其轻微,不过仍然有,打算未来去四儿子打点润滑油看能不能解决方向机问题
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$ P; @4 f& ^4 y- H! _9 s6、这个18寸的轮毂加上不是特别厚的胎壁,走烂路快把我翔都颠出来了,后来胎压降到2.4 2.5好很多(四儿子店给我打到3.1),不过仍然是略硬。# O6 f$ `, o: Y6 H. O" _
6 _9 z* \3 j8 g' S7 ^* Q" @7、高速行驶下胎噪和路噪还是大,很吵, }; j$ z1 P. c" J
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) F- r7 s% z% j' J' W: T2 {, w总体来说我对车还是很满意的,不过这跟新婚夫妇一样,没准过一段时间这车在我眼里就没有优点了 。, z7 u2 p2 q/ h1 M! s) f
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