TA的每日心情 | 郁闷 2019-4-28 08:55 |
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签到天数: 32 天 [LV.5]常住居民I
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如今新车的动能是越来越多,各种舒适配置也是层出不穷。面对这些复杂的新配置,如果使用不当的话,不仅不能发挥原有的效果,而且好会有反作用。在这里整理出了11个最容易犯的9个用车小错误,其中也有不少缸哥曾经犯过的。到目前为止,同事之中还没哪个人全部都没有犯过。如果你都没有中招的话,sas转角传感器那就是真正的老司机了!
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& g! {$ M) m5 n* O5 o) _2 ^冬天直接启用内循环
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2 ~2 s$ v% g1 o3 k4 v当前方是一台冒着黑烟的大卡车时,我们切换内循环保证空气质量是正确选择。而如果冬天直接上车就打开内循环,会让车内温度上升很慢。因为原本车内的空气就比外面的要冷许多,就和夏天车内更热一个道理。缸哥建议可以先打开车窗一会,空气流通混合之后,在打开内循环就会上升的很快了。0 X C+ H* Y/ W% {, k1 n& Z6 U
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! F* O( a5 n+ b0 M% D手刹总是拉的太紧
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n0 U3 h: [% z; s7 v7 G停车拉手刹是一个好习惯,但拉的太紧会容易提前老化。因为由于机械手刹是靠弹簧回位的,弹簧每次都处于高紧张状态,会使弹簧加快失去弹力,导致回位不完全。一般来说,在平面上停车,只要听到手刹的响一声就够了。# N9 D, Y: S8 ?) S0 H
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" p N0 r- _- N- c& r `! U不保持1-1米2之间的安全距离& v7 C1 N9 p. S, _4 A5 N$ ]; V( c
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3 ^ L9 R! ?6 X9 E7 ?9 z, i很多老司机都喜欢和前车跟的很紧,防止别人加塞,但跟太紧也有一定问题,如果前方车辆突然出现故障,或者车道异常拥堵的时候。跟的太近连变道的机会都没有,最好的方法是永远和前车保持1-1米2之间的安全距离,确保自己随时有空间变道。
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+ f' o/ l. J" Z- h. M6 X在紧急制动时千万不要点刹
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. b {5 P" B1 L有很多60、70后的老司机非常喜欢点刹,他们的观点是如果大脚踩刹车会导致车身打滑,尤其是冰雪和雨天路面,很容易造成事故发生,最好的方法是点刹。其实如今的新车都标配了ABS系统,还有大量的电子辅助。如果你遇到了事故,请一定要大脚踩死刹车,这样对你来说才是最安全的。! D3 L! q8 `# X5 u4 F: ^
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# n. P: Q$ I4 e) C: R; K习惯低头使用中控按键
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8 D r8 e) w" h/ z0 H. T& z在多功能方向盘没有普及的年代,很多司机都养成了低头使用中控按键的习惯。其实这种习惯非常危险,开车时哪怕丧失一点注意力都会发生事故。缸哥就习惯使用方向盘上的快捷按键,这样不仅能保持视线在前方路面,而且操作速度会更快。
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没有定期检查轮胎的习惯
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轮胎是对于车辆行驶影响最直接的零部件,也是大家最容易忽视的零部件。很多司机除了知道10万公里要换轮胎外,其余时间都忽视了轮胎。其实轮胎很容易受到路面影响而损坏,比如说轮胎缝隙中的小石子,如果长期不清理会造车抓地力缺失、排水性能下降,很容易雨天打滑。要知道保罗沃克之所以出车祸去世,就是因为跑车上的轮胎太老了,足足9年没有更换。
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汽车音响的音量过大. R3 O- i U5 X
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f) x1 H* Y/ C. q7 R缸哥特别讨厌一些车主喜欢调特别大的音量去听歌,这不仅影响到了马路上其他的车辆和行人,而且会令车主失去对周遭环境的注意。根据数据调查显示,当音量超过95分贝时,车主的反应时间会慢20%!" j% d/ a, o T U/ R: X9 p
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喜欢连续变道6 | ^% U: x- Q
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n* \' D4 d$ E9 E; m& q7 g连续变道不仅违反了交通规定,而且危险系数非常的大。因为车主最多只能观察到旁边车道的路况,对于第二个车道是存在很大盲区的,盲目变道很容易发生追尾事故。
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v% h* R8 a" j, Y) R$ _4 h x( R打开车门时不观察后视镜! q( D4 L1 J% p; f+ i
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很多不开车的乘客,在下车时不看后视镜就直接开车,这么做是非常危险的。要知道中国的电瓶车是非常多的,而且素质也是非常差的。他们对于前方路况几乎没有判断性,当你不观察非机动车道就开门时,很容易发生事故,一旦事故发生赔钱的还是自己。最好的方法就是下车之前看一眼,或者车停的离路肩很近,让电动车没有空间。
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