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[职场杂谈] 车主最容易犯的9个用车小错误,你中了几个?

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-4-28 08:55
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-10-19 10:26:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
    如今新车的动能是越来越多,各种舒适配置也是层出不穷。面对这些复杂的新配置,如果使用不当的话,不仅不能发挥原有的效果,而且好会有反作用。在这里整理出了11个最容易犯的9个用车小错误,其中也有不少缸哥曾经犯过的。到目前为止,同事之中还没哪个人全部都没有犯过。如果你都没有中招的话,sas转角传感器那就是真正的老司机了!% b" K9 N9 P7 k0 z0 b. x, M( g; a
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    冬天直接启用内循环
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    5 @- w  J! M$ `当前方是一台冒着黑烟的大卡车时,我们切换内循环保证空气质量是正确选择。而如果冬天直接上车就打开内循环,会让车内温度上升很慢。因为原本车内的空气就比外面的要冷许多,就和夏天车内更热一个道理。缸哥建议可以先打开车窗一会,空气流通混合之后,在打开内循环就会上升的很快了。+ d3 j7 W3 B; {3 ~: A

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    : D9 A9 H6 p+ g8 A手刹总是拉的太紧
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    停车拉手刹是一个好习惯,但拉的太紧会容易提前老化。因为由于机械手刹是靠弹簧回位的,弹簧每次都处于高紧张状态,会使弹簧加快失去弹力,导致回位不完全。一般来说,在平面上停车,只要听到手刹的响一声就够了。1 |* K1 M0 f0 {" u
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    & S& K2 S- Q+ V: y5 O不保持1-1米2之间的安全距离
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    很多老司机都喜欢和前车跟的很紧,防止别人加塞,但跟太紧也有一定问题,如果前方车辆突然出现故障,或者车道异常拥堵的时候。跟的太近连变道的机会都没有,最好的方法是永远和前车保持1-1米2之间的安全距离,确保自己随时有空间变道。4 p7 W0 w5 S# e$ V' A, t: u

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    在紧急制动时千万不要点刹1 W: ^7 L3 l- a: G) S+ C

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    有很多60、70后的老司机非常喜欢点刹,他们的观点是如果大脚踩刹车会导致车身打滑,尤其是冰雪和雨天路面,很容易造成事故发生,最好的方法是点刹。其实如今的新车都标配了ABS系统,还有大量的电子辅助。如果你遇到了事故,请一定要大脚踩死刹车,这样对你来说才是最安全的。' \1 ]3 H$ K- l5 }# S
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    . ^! S$ a- m) O% D1 U2 J. _习惯低头使用中控按键1 |* u+ P$ S) y' o% {
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    2 B2 |: A9 p4 u+ F在多功能方向盘没有普及的年代,很多司机都养成了低头使用中控按键的习惯。其实这种习惯非常危险,开车时哪怕丧失一点注意力都会发生事故。缸哥就习惯使用方向盘上的快捷按键,这样不仅能保持视线在前方路面,而且操作速度会更快。2 X' E% f1 Y: @

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    没有定期检查轮胎的习惯
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    3 u: C' U& E% U2 S轮胎是对于车辆行驶影响最直接的零部件,也是大家最容易忽视的零部件。很多司机除了知道10万公里要换轮胎外,其余时间都忽视了轮胎。其实轮胎很容易受到路面影响而损坏,比如说轮胎缝隙中的小石子,如果长期不清理会造车抓地力缺失、排水性能下降,很容易雨天打滑。要知道保罗沃克之所以出车祸去世,就是因为跑车上的轮胎太老了,足足9年没有更换。
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    汽车音响的音量过大
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    缸哥特别讨厌一些车主喜欢调特别大的音量去听歌,这不仅影响到了马路上其他的车辆和行人,而且会令车主失去对周遭环境的注意。根据数据调查显示,当音量超过95分贝时,车主的反应时间会慢20%!' @0 _  S) ^. G, T* X
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    喜欢连续变道
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    ( e7 ~, J/ e3 T5 S+ |  w* P连续变道不仅违反了交通规定,而且危险系数非常的大。因为车主最多只能观察到旁边车道的路况,对于第二个车道是存在很大盲区的,盲目变道很容易发生追尾事故。* d& M* C0 f7 v& N7 \, E

    9 G6 M/ d7 X1 f9 \/ p, v' a* {0 E7 H# @. Q/ f/ b1 u

    : X2 `: v2 G- \$ l! l6 B4 W5 C打开车门时不观察后视镜
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    * `" e+ d3 a! o9 w3 _很多不开车的乘客,在下车时不看后视镜就直接开车,这么做是非常危险的。要知道中国的电瓶车是非常多的,而且素质也是非常差的。他们对于前方路况几乎没有判断性,当你不观察非机动车道就开门时,很容易发生事故,一旦事故发生赔钱的还是自己。最好的方法就是下车之前看一眼,或者车停的离路肩很近,让电动车没有空间。/ m% g8 o+ W; G2 B* u

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