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[职场杂谈] 汽车租赁行业:“以租代购”模式孕育新契机

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发表于 2018-10-12 17:39:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国汽车工业协会发布最新数据显示,今年前8个月汽车产、销量分别达到1813.47万辆、1809.61万辆,同比增长2.77%、3.53%;2017年全国汽车产、销量分别达到2901.5万辆、2887.9万辆,产销量连续9年蝉联全球第一。汽车消费市场广阔的发展空间吸引了各路融资租赁资本纷至沓来。  ~+ J' g, k1 A9 ^" g% o5 j

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市场人士认为,虽然中国汽车消费市场持续增长,但其金融渗透率较发达经济体差距还很大。
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! T+ A' D/ p6 m  U! V$ g# P供应链金融或成盈利关键) u% s( i, t$ D
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- Y4 h: o0 Y) D$ Y近两年以来,大量租赁公司被迫转型,面对汽车市场“大蛋糕”,纷纷将转型突破口指向汽车金融领域,而供应链金融成为汽车融资租赁业务盈利的关键所在。$ H9 f2 a2 \% s$ o' p1 j) g$ u6 d

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/ o& T7 m1 k( D# |; b: ]) O0 O! Q万亿级汽车消费市场带动大规模汽车存量产生。实际上,这一方面的融资存在诸多不可控因素,使得融资租赁公司更加意识到供应链支撑的必要性。某融资租赁公司汽车金融事业部总裁接受采访时表示,车辆实物的风控是B端汽车融资租赁的痛点。& F+ n: e  Q8 Q/ U. m  ~* o. P

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众多大型汽车厂商也深谙其道。业内人士透露,上汽通用、奔驰、宝马等均成立了自己的汽车金融公司,体量可观并且在行业内名列前茅。
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; N! q$ W1 F& ]$ g- `! A“以租代购”模式孕育新契机
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- [/ @: |- A, }/ T# y在中国汽车消费市场中,互联网科技、消费群体、消费理念均已发生巨变,进而赋予汽车租赁业务以想象空间。不同于原来单一的业务模式,融资租赁公司也陆续布局消费者市场端的汽车租赁业务,力求“两条腿走路”。
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! f9 J9 w0 Y) s9 `2 j" d1 p8 e当消费者更加注重汽车的使用权、个性化而非所有权,“以租代购”模式就应运而生。据了解,该模式核心在于将汽车所有权和使用权分离,租约到期后所有权可过户给客户,以此解决客户分期买车过程中首付金额过高的困扰。
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4 r1 m; D1 ]* C: ~. e与传统购车的信贷渠道相比,“以租代购”因为有审批门槛低、速度快,对征信要求较低等优势,正成为各大租赁公司争相抢占的高地。5 b) p1 f& g" Y3 J- H

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. H- U( Y3 W7 w8 D3 J1 e同时,随着互联网巨头入场,个人端的汽车融资租赁市场已呈现出“深红”状态。相较于普通融资租赁公司完全依靠线下获客的情况,互联网公司依托网络导流的支持,其个人汽车融资业务的开展的确更快。但他强调,一定要敬畏风险,不能简单地把互联网抢流量的“打法”移植到金融领域。
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& h! k: K, ~0 W8 y; I7 G0 B互融云汽车融资租赁系统小编认为,最终汽车融资租赁的竞争比拼的是成系统的体系,它能够支撑租赁公司在满足客户体验的同时还能把控风险,又能控制住成本,这才是核心要务。
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