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[职场杂谈] 快速增长的万亿汽车金融市场还有哪些机会?

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发表于 2019-2-11 12:00:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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# L! l, @/ B9 D4 ~! h$ Q* r汽车金融已经快速成长为一个万亿级市场,特别是2018年以来,由于现金贷监管收紧等因素影响,作为规模最大的场景金融领域,汽车金融成为各方抢占的新风口,那么在这万亿级市场中,还存在哪些掘金机会?3 f- h9 y' ~8 E6 N4 V! u2 |2 g

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汽车行业是国民经济重要支柱产业之一,拥有从制造、销售到后市场庞大的产业链体系,汽车金融服务也贯穿各个产业链条,本文聚焦于汽车零售环节的金融服务。
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近几年汽车金融市场保持快速增长。根据前瞻产业研究院的数据,2017年汽车金融市场规模已达到11623亿元,持续保持超过20%的增长速度,预计到2020年将达到近2万亿元。
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与成熟市场不同,中国汽车主机厂商话语权较强,在产业链中利润占比最高,包括金融、维修保养和租赁在内的汽车服务仅占11%,而成熟市场这一比重高达57%,其中汽车金融服务占比达到23%。这种情况与汽车行业仍然处于卖方市场有关,围绕主机厂商的供给端拥有更强的话语权。不过随着中国汽车市场的不断发展,汽车保有量的不断上升,卖方市场将逐步向买方市场转变,行业利润结构也将向成熟市场靠近,围绕需求端的汽车零售金融也将继续快速发展。8 n- P& v" n* K, Y/ K5 I# ?) ~
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% k/ I6 y7 F: ^( e" M. W0 N' m中国汽车金融市场还有巨大发展空间。汽车零售金融主要包括新车金融和二手车金融。目前中国汽车金融市场主要新车金融为主,二手车金融市场规模还较小,但处于快速增长中。数据显示,2016年中国新车金融渗透率仅为35%,远低于70%的全球平均水平;二手车金融渗透率则只有10-15%,也远低于美国等成熟市场50%左右的水平。2 O! V/ L2 d; ?. b- i) Y' o

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新车金融服务主要与新车销售的4S店体系进行绑定,获客渠道较为集中,产品标准化程度高,参与机构以汽车金融公司和商业银行为主。其中汽车金融公司大多有汽车厂商或贸易商背景,能够更好的与产业场景进行融合绑定,具有很强的获客优势并能够通过厂商贴息提供更低的分期利率等。正是如此,汽车金融公司的市场份额不断提升,并已占据主要地位。商业银行依托于资金优势,也占据了较高的市场份额。由于银行风险偏好和识别能力等问题,许多场景中都有担保公司作为风险缓释方,与银行共同提供汽车金融服务。此外,融资租赁也是汽车金融重要的参与者,其优势在于能够进一步降低申请门槛,首付比例低、贷款周期和还款方式灵活等,不过相对于信贷模式,融资租赁需要更强的资产管理和运营能力。
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$ }/ Y0 ]( L, Z5 E3 v3 G7 d二手车金融市场还相对较小,一方面是二手车市场本身规模还有限,仍处于快速增长过程中;另一方面,与二手车市场场景碎片、渠道分散、产品高度非标准化等带来的风控和运营难度有关。不过痛点也往往蕴藏着机遇,作为一个巨大的潜力市场,二手车金融正随着二手车市场的发展而快速增长。不仅新兴的互联网金融服务机构在大举进入,汽车金融公司和商业银行也都在积极参与。; b5 m  g6 n3 t- F8 j

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# J/ F: ~0 F) I; F+ l# L0 Q- w在庞大的市场空间吸引下,汽车金融市场的参与方也越来越多,特别是今年以来,随着现金贷等行业监管收紧,汽车金融作为主要的场景金融领域受到各方追捧。# O4 R1 ~7 L( T1 U# @
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3 w4 h. ^2 G6 |) w汽车金融已然是一个万亿级的大市场,但仍然有巨大发展空间。作为典型的场景金融领域,汽车金融的市场机会与汽车行业的发展息息相关。
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从地域结构来看,随着一二线城市汽车存量的饱和,交通问题的凸显以及限购政策的实施等,汽车销售市场不断向三四五线城市乃至农村地区下沉。数据显示,三四五线城市市场份额均在扩大,越低线的城市增长越快。汽车销售市场的下沉与市场购买力水平相符,低线城市的汽车销售主要以低价车型为主。
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从汽车市场的发展情况,结合前述汽车金融市场的分析,可以从增量和存量两方面寻找汽车金融的市场机会:
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1.新车增量市场。随着新车整体销售增长的放缓,新车市场的增量机会主要在于渠道下沉与用户下沉,即服务于更低线城市和农村地区的汽车市场,以及服务于更年轻或收入更低的用户群体。对于汽车金融服务机构来说,关键在于服务渠道下沉、服务门槛降低以及风险管理的把控等,融资租赁是其中重要的模式。
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5 h$ s5 b$ Y1 J5 o) O& n5 L2.二手车增量市场。二手车本身仍是一个快速增长的市场,但市场的分散性、非标性及复杂性对渠道及风控运营能力都提出了很高要求。如何结合渠道服务,将非标准化的场景转化为标准化的场景服务,提高风控运营效率是其关键。! n8 h% g+ b% |+ J2 T1 q

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6 x- w% u+ \) J5 m- |3.新车及二手车存量市场。存量市场的汽车金融与现有渠道服务体系绑定较深,具有较高的进入壁垒,其机会主要在于流量渠道线上化发展以及运营服务的数字化提升,所带来的行业效率和体验改善。这个过程中,结合互联网流量渠道,依靠数字技术提高汽车金融的效率水平和用户体验是关键。
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4 p% f( u' V7 D4 @7 }+ J0 Z0 t' V4.产业链整合。依托汽车产业的汽车金融服务,也是一个产业链条十分丰富的行业。许多链条之间具有很好的配合性,整合和打通产业链条从而提高产业效率也蕴含许多市场机会。例如连通车抵贷的风控服务、为汽车金融机构对接资金、辅助汽车金融机构监控汽车资产、处理不良资产、联合合作方为银行提供风控解决方案等。6 U" D( h; }5 {( [  `/ x% C- z2 r5 M

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& X0 L& `- x  i; C$ T互融云互联网小贷系统经理表示,汽车金融市场既有一个庞大的存量市场,又是一个快速增长的增量市场,其发展中存在双重机会,但市场的复杂性决定了要抓住这些机会并不容易。特别是在互联网化和数字化不断发展的今天,对于增量市场,如何解决汽车金融服务从0到1,对于存量市场,如何优化服务成本、效率和体验,互联网及数字科技都是关键驱动要素。
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互联网小贷系统http://www.hurongsoft.com

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